• Baujahr 
    1958
  • Kilometerstand 
    75 848 km / 47 130 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Silber
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    60 PS / 45 kW / 60 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- Completely restored
- Matching colors
- Rare configuration with full-length front seat, chrome luggage bridge on the hood
- Complete engine overhaul in 2015
- Good documentation, many approvals from the USA
- Original manual

Vehicle History:

On May 30, 1956, this Porsche 356 was completed in Zuffenhausen. A little later, like so many 356ers, it made its way to America. Since 1967, registrations have been known, first in Sioux Falls in South Dakota, later in 1976 in Minnesota until its return to Germany in 2013. In the Netherlands, the A Cabriolet was carefully restored. A photo documentation shows the bare metal sheet and the reconstruction of the well-known Dutch specialist Louis Ten Haaf. In December 2014 it was registered again in Germany, this time in Cologne. A complete engine overhaul was completed in December 2015. All in all, there is now a very nice 356 A Cabriolet in front of us, which, with all the registration documents is waiting for its appropriate use.

- Komplett restauriert
- Matching Colors
- Seltene Konfiguration mit durchgehender Sitzbank vorne, Chromgepäckbrücke auf der Motorhaube
- Komplette Motorenrevision in 2015
- Gute Dokumentation, viele Zulassungen aus den USA
- Originales Handbuch

Fahrzeughistorie:

Am 30. Mai 1956 wurde dieser Porsche 356 in Zuffenhausen fertiggestellt. Wenig später nahm er, wie so viele 356er, seinen Weg nach Amerika auf sich. Seit 1967 sind Zulassungen bekannt, erst in Sioux Falls in South Dakota, 1976 in Minnesota bis zu seiner Wiederrückkehr nach Deutschland 2013. In den Niederlanden wurde das A Cabriolet sorgsam restauriert. Eine Bilddokumentation zeigt das blanke Blech und den Wiederaufbau beim bekannten holländischen Spezialisten Louis Ten Haaf. Im Dezember 2014 wurde er wieder in Deutschland, diesmal in Köln, zugelassen. Eine komplette Motorrevision wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Insgesamt steht nun ein sehr schönes 356 A Cabriolet vor uns, das mit allen Zulassungsdokumenten versehen auf seinen artgerechten Einsatz wartet.