• Baujahr 
    1/1956
  • Kilometerstand 
    87 700 km / 54 495 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Rot
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Schweiz
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    60 PS / 45 kW / 60 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Wer den puren Porsche sucht, kommt auf den Speedster. Keiner ist reiner Die Fakten sprechen für sich er gilt als enorm wertstabil, bietet eine Menge Fahrspaß.
Die Straßenlage", schrieb Porsche in einem Speedster-Prospekt, "ist so ideal, dass man auch bei Spitzengeschwindigkeiten nie das Gefühl der Sicherheit verliert." 1955 war das. Und sie hatten recht. Heute sehen wir das ein wenig anders: Wie zickig sich lächerliche 60 PS geben können. Lächerlich? Sie genügten für 160 km/h Spitze geradeaus, und in Kurven – bitte schön, das ist doch ein Sportwagen! – muss der Porsche-Pilot eben seine sieben Sinne beisammenhalten. Also mit dem Lenkrad schön sägen, nur nicht den Gasfuß lupfen (schon gar nicht auf nasser Piste) und das Anbremsen vorher erledigt haben. Dann ist er mächtig flott mit dem Speedster. Neugierig? Dann haben wir den passenden Wagen für Sie, Matching Numbers, Top Zustand und frisch ab MFK.
---------------------------------------------------------------
If you're looking for a pure Porsche, you'll want the Speedster. No one is purer. The facts speak for themselves. It is considered to hold its value extremely well and offers a lot of driving pleasure.
The roadholding," wrote Porsche in a Speedster brochure, "is so ideal that you never lose the feeling of safety even at top speeds." That was in 1955. And they were right. Today we see it a little differently: how fussy a ridiculous 60 hp can be. Ridiculous? They were enough for a top speed of 160 km/h in a straight line, and in curves - come on, this is a sports car! - the Porsche driver has to keep his wits about him. So turn the steering wheel nicely, just don't lift your foot off the accelerator (especially not on wet roads) and have done the braking beforehand. Then you'll be mighty fast with the Speedster. Curious? Then we have the right car for you, matching numbers, in top condition and fresh from the MFK.