• Baujahr 
    1900
  • Automobiltyp 
    Einsitzer
  • Losnummer 
    40
  • Rennwagen 
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Zahl der Sitze 
    1
  • Standort
    Italien
  • Außenfarbe 
    Sonstige
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

DRAGSTER

Veicolo utilizzato per gare di accelerazione. Ha un motore scoperto nel quale il carburante viene iniettato nei cilindri tramite iniezione meccanica continua, e sono dotati di singola o doppia accensione, a seconda della classe.
I motori top fuel montano un motore V8 HEMI di origine Chrysler, di cilindrata spesso superiore ai 10.000 cm³, nelle categorie più spinte viene utilizzato nitrometano (fino al 85% della miscela) oltre che alla benzina o al metanolo. Le massime potenze sviluppate vanno dagli 8-10.000 CV, talmente potenti che il motore non è in grado di funzionare alla massima potenza per più di 10 secondi.
Le straordinarie potenze vengono garantite da un compressore volumetrico, in grado di fornire una pressione di sovralimentazione e dal nitrometano. Tutti i motori utilizzati in questa categoria sono a due valvole per cilindro, una per l'aspirazione della miscela e l'altra per l'uscita dei gas di scarico. La distribuzione è ad aste e bilancieri. La trasmissione è diretta e la frizione è multidisco multistadio. Un paracadute agevola la frenata alla fine della gara.


Cambi Casa d'Aste
Castello Mackenzie
Mura di San Bartolomeo 16 - Genova - Italy
16122 genova GE
Italien
Contact Person Kontaktperson
Titel 
Herr
Vorname 
Claudio
Nachname 
Rava

Telefonnummer 
+39-0108395029
Fax 
+39-010812613