1953 – Nash-Healey Le Mans Coupé

Chassis n° 3009

Carte grise française
French registration title

« Moins de 200 exemplaires produits, ici l’un des plus beaux survivants avec plus de 120 000 € de restauration ! »
" Fewer than 200 examples produced, and here is one of the finest surviving examples, with over €120,000 worth of restorations! "

- Notre histoire commence sur le pont du RMS Queen Elizabeth, mythique paquebot anglais : Donald Healey, pilote et industriel de génie anglais, rencontre au gré du hasard le directeur de Nash-Kelvinator (qui deviendra AMC). La discussion tourne autour de l’automobile, sans surprise, et de l’idée de Donald Healey de construire une sportive, idéalement animée par un moteur américain.
- Ce sera chose faite quelques années plus tard, avec la Nash-Healey Le Mans, reprenant donc le châssis de la Healey Silverstone, et un ensemble moteur-boîte-pont d’origine Nash (quelques modifications Healey : culasse alu, carburateurs SU, suspensions avant…). Elément primordial, la carrosserie est signée Pinin Farina !
- Notre exemplaire fut vendu neuf par le concessionnaire Nash de West Pa., aux Etats-Unis, avec les rares jantes à rayons, et les poignées de portes spécifiques Pinin Farina. Elle restera pendant 50 ans dans la même famille, et recevra à la fin de ce demi-siècle une importante restauration avant d’être vendue à un collectionneur Californien.
- Elle ne restera cette fois-ci qu’une année dans cette famille, avant de partir pour l’Allemagne chez un collectionneur qui fera réaliser une restauration impressionnante de 2004 à 2010, pour plus de 120 000 € ! En 2012, un collectionneur belge s’en porte acquéreur, et effectuera de nouveau quelques travaux (notamment une réfection moteur), cette fois-ci chez LMB Racing. C’est en 2021 que le propriétaire actuel ajoute cette auto à sa collection : il n’en profitera que sur quelques kilomètres, préférant admirer sa somptueuse carrosserie ! Récemment, une révision d’usage a été effectuée par l’Atelier 46.
- Avec un peu moins de 200 exemplaires produits, cette anglo-américaine animée par un 6-cylindres fait partie des autos les plus exclusives que nous ayons eu l’occasion de présenter. Aujourd’hui avec une estimation très attractive, c’est une occasion rare pour un connaisseur souhaitant rouler élégant et différent !

- Our story begins on the deck of the RMS Queen Elizabeth, the legendary British ocean liner: Donald Healey, a British pilot and industrial genius, meets by chance the director of Nash-Kelvinator (later to become AMC). The discussion turned to cars, unsurprisingly, and to Donald Healey's idea of building a sports car, ideally powered by an American engine.
- This was to happen a few years later, with the Nash-Healey Le Mans, based on the chassis of the Healey Silverstone and a Nash-origin engine, gearbox and axle (with a few Healey modifications: aluminium cylinder head, SU carburettors, front suspension, etc.). Crucially, the bodywork is by Pinin Farina!
- Our car was sold new by the Nash dealer in West Pa. in the United States, with the rare spoked wheels and Pinin Farina door handles. It remained in the same family for 50 years, and at the end of that half-century underwent a major restoration before being sold to a Californian collector.
- This time, it only stayed with the family for a year, before heading off to Germany to a collector who had an impressive restoration carried out between 2004 and 2010, at a cost of over €120,000! In 2012, a Belgian collector bought the car, and again carried out some work (including an engine rebuild), this time at LMB Racing. The current owner added the car to his collection in 2021, but only drove it a few kilometres, preferring to admire its sumptuous bodywork! The car was recently serviced by Atelier 46.
- With just under 200 examples produced, this 6-cylinder Anglo-American is one of the most exclusive cars we have ever presented. Now with a very attractive valuation, it's a rare opportunity for a connoisseur looking to drive something elegant and different!

Est. 50 000 – 70 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 16 mars 2025 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
[email protected]
06 68 36 26 22
01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on March the 16th, 2025.
The digital catalog is available on our website.

Please contact us for any further details.
[email protected]
+33 147 459 301
+ 33 668 362 622