1938 MG VA

Tickford - Fully Restored

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    6/1938
  • Kilometerstand 
    38 961 km / 24 210 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Rechts
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Cream
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    57 BHP / 58 PS / 43 kW
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

The MG VA Tickford. Driving pleasure for each type of weather. -

The 1930s. The time when the cheeseburgers, ballpoint pens and Mickey Mouse were born. The time when we learned to split atoms and discovered that Pluto was floating next to us in the universe. It was also the time when external 'coach builders' offered themselves and started selling MG's rolling chassis. That's how Tickford built our MG VA Drophead Coupe.

With its price of GBP 398 it was a direct competitor of the SS cars, which was later taken up by Jaguar. Nowadays you buy a Playstation for that money. We were born too late, we know for sure now...

Ours, as you may be used to by now, is as it should be. Her original gearbox is still there, but now retired and replaced by a 5-speed gearbox. The tool kit is still complete, the lubrication system still works and she has electric power steering. You can also treat a flat tyre as an F1 pit stop; with the original hydraulic pump under your driver's seat, you operate the MG's jack system.

She was completely restored and overhauled 11 years ago, wears her original colours and has hardly driven since then. Now she is looking for the person who is going to use her again for what she was born in 1938. Will we see you soon?

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The MG VA Tickford. Driving pleasure for each type of weather. -

Die 1930er Jahre. Die Zeit, in der die Cheeseburger, Kugelschreiber und Mickey Mouse geboren wurden. Die Zeit, als wir lernten, Atome zu spalten und entdeckten, dass Pluto im Universum neben uns schwebte. Es war auch die Zeit, als sich externe "Karosseriebauer" anboten und begannen, die rollenden Fahrgestelle von MG zu verkaufen. So baute Tickford unser MG VA Drophead Coupe.

Mit seinem Preis von 398 GBP war es ein direkter Konkurrent der SS-Fahrzeuge, die später von Jaguar aufgegriffen wurden. Heutzutage kauft man für dieses Geld eine Playstation. Wir wurden zu spät geboren, wir wissen jetzt sicher...

Unseres ist, wie Sie vielleicht inzwischen gewohnt sind, so, wie es sein sollte. Ihr ursprüngliches Getriebe ist immer noch da, wurde aber jetzt ausgemustert und durch ein 5-Gang-Getriebe ersetzt. Der Werkzeugsatz ist immer noch komplett, das Schmiersystem funktioniert noch und sie hat eine elektrische Servolenkung. Sie können einen platten Reifen auch wie einen F1-Boxenstopp behandeln; mit der Original-Hydraulikpumpe unter Ihrem Fahrersitz bedienen Sie das Hubsystem des MG.

Sie wurde vor 11 Jahren komplett restauriert und überholt, trägt ihre Originalfarben und ist seitdem kaum gefahren. Jetzt sucht sie die Person, die sie wieder für das einsetzen wird, was sie 1938 geboren wurde. Werden wir Sie bald sehen?