
1952 MG TD
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Baujahr6/1952
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Kilometerstand6 931 km / 4 307 mi
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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Referenznummer298859686
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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Markenfarbe auĂenblack
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Markenfarbe innenRood
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Anzahl der TĂŒren2
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Zahl der Sitze2
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Standort
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AuĂenfarbeSchwarz
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GetriebeManuell
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Leistung40 kW / 55 PS / 54 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
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Kraftstoffverbr. komb.10 L/100km / 7 L/100miles
Beschreibung
đŹđ§ Information in English:
General information
Model range: 1950 - 1953
Registration number: AL-69-51
Technical information
Torque: 87 Nm
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.250 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Fuel tank: 57 litres
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 27,0 s
Top speed: 130 km/h
Measures and weights
Empty weight: 860 kg
Dimensions (LxBxH): 3 x 1 x 1 cm
Wheelbase: 2.388 cm
Environment
Emission class: Euro 0
Maintenance, history and condition
Service history: Present
Number of owners: 3
General condition: good
Number of keys: 2
= Additional options and accessories =
- Baggage cover
- Electrically operated sliding roof
- Front fog lights
- Leather interior
- Non-smoking vehicle
- Soft top
- Spare wheel
= Remarks =
MG TD 1952
- Fully body-off restored
- Very clean condition
- Damage free and rust free history
- Side windows, soft top & tonneau cover present
- Extensive folder with documentation and history
- Well maintained and recently extensively serviced
- Unique colour scheme
- Originates from a dry climate
- Original workshop manual
This MG TD was built on 19 May 1952 and we were able to acquire it from a true enthusiast. In 2006, this beautiful MG TD underwent a complete restoration, detailed photos of which attest to the craftsmanship that went into it. No expense was spared to make this TD driveable and reliable. The chassis and bodywork have a damage-free and rust-free past. The MG was delivered new in America. Due to the dry climate, the car has remained good and original. The last owner in America owned the MG for more than 20 years. This owner has kept track of all repairs on handwritten notes, as well as all original invoices.
This MG TD is timeless and unique, with its deep black paint, vibrant red leather interior and beige linen soft-top. The black carpets and original wooden dashboard add to the luxurious feel of the interior. New 15-inch coated multi-spoke wheels with matching wing nuts. The red grille matches the red interior, just as the designer conceived it. The restoration has ensured perfect hardware and a high-quality look.
Under the bonnet you will find a powerful 1250cc 4-cylinder engine. The 4-speed manual transmission has been replaced by a 5-speed gearbox which ensures that the driving experience is much more relaxed. In short, plenty of power and excellent performance.
The trunk rack, headlight guards, tonneau cover, side windows, the two extra yellow fog lights and the Nicson manifold are nice accessories that will make your touring trips even more enjoyable and easy.
This MG TD is well documented, with several instruction books, manuals, invoices, valuation reports and registration papers. Even a 1984 'Certificate of Title' from Illinois, USA, is available.
Recent work includes all-round Michelin tyres (including spare wheel), major engine improvements and a comprehensive overall inspection. These indicate as follows:
- Modification kit rear crankshaft seal fitted
- Front crankshaft oil seal fitted
- New crankshaft pulley fitted
- New water pump fitted
- Modified wiring for ignition coil
- Bolts in flexible clutch steering shaft modified
- New V-belt fitted
- Tension support aligned
- New oil filter & exhaust rubber
The MG TD exudes class and style. Came on the market in 1950 and was the successor to the MG TC. As with the MG TC, America was the TD's main market. Chassis and bodywork of the TD were broadly similar to those of the TC, however, the TD had rack-and-pinion steering and independent front suspension. The wings were different in shape as the TC's large 19-inch wire wheels had given way to 15-inch wheels. The MG TD was built until 1953 and succeeded by the MG TF.
This 1952 MG TD is not just a car, but a work of art on wheels. If you are looking for a timeless classic with history and style. This is an opportunity not to be missed to own a piece of automotive history.
đ©đȘ Informationen auf Deutsch:
Allgemeine Informationen
Modellbereich: 1950 - 1953
Kennzeichen: AL-69-51
Technische Informationen
Drehmoment: 87 Nm
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.250 cc
Getriebe: 5 GĂ€nge, Schaltgetriebe
Kraftstofftank: 57 Liter
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0â100): 27,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
MaĂe und Gewichte
Leergewicht: 860 kg
Abmessungen (L x B x H): 3 x 1 x 1 cm
Radstand: 2.388 cm
Innenraum
Polsterung: Leder
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Wartung, Verlauf und Zustand
Hefte: Vorhanden
Zahl der EigentĂŒmer: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Anzahl der SchlĂŒssel: 2
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Elektrisches Dachfenster
- GepÀckabdeckung
- Leder-Interieur
- Nebelscheinwerfer
- Nichtraucherfahrzeug
- Reserverad
- Softtop
= Anmerkungen =
MG TD 1952
- VollstÀndig restaurierte Karosserie
- Sehr sauberer Zustand
- Keine SchÀden und rostfreie Geschichte
- Seitenfenster, Verdeck und Abdeckplane vorhanden
- Umfangreicher Ordner mit Dokumentation und Geschichte
- Gut gepflegt und vor kurzem ausgiebig gewartet
- Einzigartiges Farbschema
- Stammt aus einem trockenen Klima
- Original-Werkstatthandbuch
Dieser MG TD wurde am 19. Mai 1952 gebaut und wir konnten ihn von einem echten Liebhaber erwerben. Im Jahr 2006 wurde dieser schöne MG TD einer kompletten Restaurierung unterzogen, von der detaillierte Fotos zeugen, die das handwerkliche Können belegen. Es wurden keine Kosten gescheut, um diesen TD fahrbar und zuverlÀssig zu machen. Das Fahrgestell und die Karosserie haben eine schadensfreie und rostfreie Vergangenheit. Der MG wurde neu in Amerika ausgeliefert. Aufgrund des trockenen Klimas ist der Wagen gut und original erhalten geblieben. Der letzte Besitzer in Amerika besaà den MG mehr als 20 Jahre lang. Dieser Besitzer hat alle Reparaturen in handschriftlichen Notizen festgehalten, ebenso wie alle Originalrechnungen.
Dieser MG TD ist zeitlos und einzigartig, mit seiner tiefschwarzen Lackierung, der leuchtend roten Lederausstattung und dem beigen Leinenverdeck. Die schwarzen Teppiche und das originale hölzerne Armaturenbrett tragen zum luxuriösen Eindruck des Innenraums bei. Neue beschichtete 15-Zoll-MehrspeichenrĂ€der mit passenden FlĂŒgelmuttern. Der rote KĂŒhlergrill passt zum roten Interieur, genau wie der Designer es sich vorgestellt hat. Die Restaurierung hat fĂŒr perfekte BeschlĂ€ge und einen hochwertigen Look gesorgt.
Unter der Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker 1250ccm 4-Zylinder-Motor. Das 4-Gang-Schaltgetriebe wurde durch ein 5-Gang-Getriebe ersetzt, das fĂŒr ein wesentlich entspannteres Fahrerlebnis sorgt. Kurzum, viel Kraft und hervorragende Leistungen.
Der KofferraumtrĂ€ger, der Scheinwerferschutz, die Abdeckplane, die Seitenscheiben, die beiden zusĂ€tzlichen gelben Nebelscheinwerfer und der Nicson-KrĂŒmmer sind nettes Zubehör, das Ihre Touren noch angenehmer und einfacher macht.
Dieser MG TD ist gut dokumentiert, mit mehreren Bedienungsanleitungen, HandbĂŒchern, Rechnungen, Wertgutachten und Zulassungspapieren. Sogar ein 'Certificate of Title' von 1984 aus Illinois, USA, ist vorhanden.
Zu den kĂŒrzlich durchgefĂŒhrten Arbeiten gehören eine Rundumbereifung von Michelin (einschlieĂlich Ersatzrad), gröĂere Verbesserungen am Motor und eine umfassende Gesamtinspektion. Diese sind wie folgt:
- Modifizierungssatz Kurbelwellendichtung hinten eingebaut
- Ăldichtring an der vorderen Kurbelwelle eingebaut
- Neue Kurbelwellenriemenscheibe eingebaut
- Neue Wasserpumpe eingebaut
- GeĂ€nderte Verkabelung fĂŒr die ZĂŒndspule
- Bolzen in der flexiblen Kupplungslenkwelle geÀndert
- Neuer Keilriemen montiert
- SpannungsstĂŒtze ausgerichtet
- Neuer Ălfilter und Auspuffgummi
Der MG TD strahlt Klasse und Stil aus. Er kam 1950 auf den Markt und war der Nachfolger des MG TC. Wie beim MG TC war Amerika der Hauptmarkt fĂŒr den TD. Fahrwerk und Karosserie des TD Ă€hnelten weitgehend denen des TC, allerdings hatte der TD eine Zahnstangenlenkung und eine unabhĂ€ngige VorderradaufhĂ€ngung. Die KotflĂŒgel hatten eine andere Form, da die groĂen 19-Zoll-DrahtrĂ€der des TC durch 15-Zoll-RĂ€der ersetzt worden waren. Der MG TD wurde bis 1953 gebaut und durch den MG TF abgelöst.
Dieser MG TD von 1952 ist nicht nur ein Auto, sondern ein Kunstwerk auf RĂ€dern. Wenn Sie auf der Suche nach einem zeitlosen Klassiker mit Geschichte und Stil sind. Dies ist eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte, um ein StĂŒck Automobilgeschichte zu besitzen.