1946 – MG TC

Carte grise française de collection
French historic registration title

Véhicule vendu sans contrôle technique
Sold without contrôle technique

Châssis n° TC5328

« Le charme d’une avant-guerre, un look inimitable, une mécanique facile et performante : que demander de plus ? »
The charm of a pre-war car, an inimitable look, easy-to-use, high-performance mechanics: what more could you ask for?

- Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement anglais décide pour relancer l’économie d’aider les constructeurs automobiles exportant plus de 75 % de leur production en leur attribuant l’acier ; MG saisit l’opportunité en présentant dès la fin 1945 sa nouvelle née, la TC, destinée en grande partie au marché américain.
- Dérivée de la TB, la TC reçoit en peu de temps un important nombre d’améliorations : voie plus large, nouvelles suspensions, batterie 12 Volts, nouveaux équipements dans l’habitacle ; le succès fut immédiat outre-mer puisque la voiture offrait une véritable alternative aux paquebots alors présentés presque en exclusivité sur leur marché !
- C’est en 1998 que Georges Goffoz acquiert cette MG TC, et les photos et nombreuses factures jointes au dossier semblent indiquer que c’est lui qui s’est occupé de la restauration de la voiture, depuis le châssis nu. Quelques photos existent encore présentant l’ancienne immatriculation de la voiture, en Isère (38).
- Si la carte grise indique 01/01/1946 comme date de 1re mise en circuation, il semble qu’elle soit plutôt de 1947, ce qu’il sera possible de confirmer en demandant l’attestation MG par exemple.
- Le moteur n’est pas bloqué, la voiture présente bien, et elle nécessitera une remise en route a priori facile pour avant d’offrir tout le plaisir d’une « « avant-guerre tardive » à son futur propriétaire. Affaire à suivre…

- In the aftermath of the Second World War, the British government decided to help automakers exporting more than 75% of their production by allocating steel to them. MG seized the opportunity and, at the end of 1945, presented its latest model, the TC, largely destined for the American market.
- Derived from the TB, the TC quickly received a host of improvements: wider track, new suspension, 12-volt battery, new interior fittings, etc. Success was immediate overseas, as the car offered a genuine alternative to the liners then presented almost exclusively on their market!
- Georges Goffoz acquired this MG TC in 1998, and the photos and numerous invoices attached to the file seem to indicate that he was responsible for restoring the car from bare chassis. Some photos still exist showing the car's former registration, in Isère (38).
- Although the vehicle registration document indicates 01/01/1946 as the date of 1st registration, it would appear to be from 1947, which can be confirmed by requesting the MG certificate, for example.
- The engine is not blocked, the car is in good condition, and it will need to be easily restarted before offering all the pleasure of a “late pre-war” to its future owner. To be continued...

Est. 18 000 – 24 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 29 juin 2025 à Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on June the 29th, 2025 at Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.
The digital catalog is available on our website : https://issuu.com/aguttes/docs/automobiles_de_collection_16_mars_2025?fr=sZWY2NTYzMjkzMTU

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