🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1973 - Jul 1977
Registration number: 23-91-AP

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.798 cc
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 11,0 s
Empty weight: 928 kg

Environment
Emission class: Euro 0

History
Service history: Present
Number of owners: 3

= Additional options and accessories =

- Electrically operated sliding roof
- Radio
- Spare wheel
- Towbar

= Remarks =

MG B 1.8 Roadster 1965

- Original Dutch delivery
- Beautiful original chrome bumpers
- Valuation report from 2024 available (€ 20.500,-)
- Early model with beloved classic dashboard
- Black hardtop, black tonneau, tow bar and stainless steel luggage rack available
- Extensive (maintenance) documentation and historic photos available from 1980 onwards
- Extensive maintenance carried out in 2021 (approx. € 1,700)
- New starter ring and starter motor fitted
- In nice condition
- British Racing Green

The MG B: a popular English sports car as it should be: lightweight, agile and a pleasure to drive. What makes the example we offer special is that it is an original Dutch-built car. In addition, the MG is an early produced example with full chrome bumpers and the beloved classic dashboard. It was delivered to its first owner on 15 October 1965. The composition of the car is thoroughly British classic: British Racing Green with a black leather interior and wheels with chrome decorative caps. It is further equipped with nice extras such as a black hardtop, luggage rack, spare wheel, tonneau and tow bar. Extensive documentation of old photos and maintenance bills are present with the car. There are even photos from 1980 present! The car was restored then. The MG has subsequently been well maintained at specialist garages all this time. For example, a new starter ring and starter motor were recently fitted and a major service was carried out in 2021. A 2024 valuation report identified the car as being in very good condition with an assessed value of €20,500. The interior is still neat and breathes an English atmosphere with the classic dashboard, beautiful counters, nice steering wheel and authentic radio. The boot is also neat and offers space for the spare wheel. In short: a beautiful, original Dutch-delivered example of an iconic car with a lot of history and an honest story.

General information about the MG B
The MG B succeeded the MG A in 1963, a car that was already quite popular for MG - part of The British Motor Company (BMC) - with over 100,000 units. The MG B would be produced until 1980, and even more of these were eventually produced than of the A: over half a million units. Besides the roadster, other variants were also produced such as the MG B GT three-door 2+2 coupe (1965-1980), the six-cylinder MG C (1967-1969), and the eight-cylinder MG B GT V8. With its 1.8-litre engine and 95 hp, the MG B was a lot more powerful than the 1.6-litre MG A. In addition to performance and handling, the MG B had to score highly in terms of safety and affordability. This combination made the car a great success. The bodywork is self-supporting and the low centre of gravity and use of aluminium body parts ensures a low weight of 970 KG and a high degree of agility. The independent suspension system then adds to comfort. In short: a great success in the height of the British car industry. An ideal classic for touring, holiday driving or just to cherish.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Juli 1973 - Juli 1977
Kennzeichen: 23-91-AP

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.798 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 11,0 s
Leergewicht: 928 kg

Innenraum
Polsterung: Skai

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Hefte: Vorhanden
Zahl der Eigentümer: 3

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Anhängerkupplung
- Elektrisches Dachfenster
- Radio
- Reserverad

= Anmerkungen =

MG B 1.8 Roadster 1965

- Original holländische Lieferung
- Schöne originale Chrom-Stoßstangen
- Wertgutachten von 2024 verfügbar (€ 20.500)
- Frühes Modell mit geliebtem klassischen Armaturenbrett
- Schwarzes Hardtop, schwarzes Tonneau, Abschleppstange und Gepäckträger aus Edelstahl verfügbar
- Umfangreiche (Wartungs-)Dokumentation und historische Fotos ab 1980 vorhanden
- Umfangreiche Wartung im Jahr 2021 durchgeführt (ca. € 1.700)
- Neuer Anlasserkranz und Anlasser eingebaut
- In gutem Zustand
- Britisches Renngrün

Der MG B: ein beliebter englischer Sportwagen, wie er sein sollte: leicht, wendig und ein Vergnügen zu fahren. Das Besondere an dem von uns angebotenen Exemplar ist, dass es sich um einen originalen Wagen niederländischer Bauart handelt. Darüber hinaus ist der MG ein frühes Exemplar mit vollverchromten Stoßstangen und dem beliebten klassischen Armaturenbrett. Er wurde am 15. Oktober 1965 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Die Gestaltung des Wagens ist durch und durch britisch-klassisch: British Racing Green mit schwarzem Lederinterieur und Rädern mit Chromzierkappen. Außerdem ist er mit schönen Extras wie einem schwarzen Hardtop, Gepäckträger, Reserverad, Tonneau und Abschleppstange ausgestattet. Eine umfangreiche Dokumentation mit alten Fotos und Wartungsrechnungen liegt dem Wagen bei. Es sind sogar Fotos von 1980 vorhanden! Das Auto wurde damals restauriert. Der MG wurde die ganze Zeit über in einer Fachwerkstatt gut gewartet. So wurden beispielsweise vor kurzem ein neuer Anlasserring und ein neuer Anlasser eingebaut, und 2021 wurde ein großer Service durchgeführt. Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2024 bescheinigt dem Wagen einen sehr guten Zustand mit einem Schätzwert von 20.500 €. Der Innenraum ist immer noch gepflegt und atmet mit dem klassischen Armaturenbrett, den schönen Zählern, dem schönen Lenkrad und dem authentischen Radio eine englische Atmosphäre. Auch der Kofferraum ist ordentlich und bietet Platz für das Reserverad. Kurzum: ein schönes, originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Exemplar eines kultigen Autos mit viel Geschichte und einer ehrlichen Geschichte.

Allgemeine Informationen über den MG B
Der MG B trat 1963 die Nachfolge des MG A an, eines Autos, das für MG - Teil der British Motor Company (BMC) - mit über 100.000 Exemplaren bereits sehr beliebt war. Der MG B wurde bis 1980 produziert, und es wurden sogar noch mehr Exemplare hergestellt als vom A: über eine halbe Million Stück. Neben dem Roadster wurden auch andere Varianten produziert, wie der MG B GT als dreitüriges 2+2-Coupé (1965-1980), der MG C mit sechs Zylindern (1967-1969) und der MG B GT V8 mit acht Zylindern. Mit seinem 1,8-Liter-Motor und 95 PS war der MG B wesentlich leistungsstärker als der 1,6-Liter-MG A. Neben Leistung und Fahrverhalten musste der MG B auch in puncto Sicherheit und Erschwinglichkeit punkten. Diese Kombination machte das Auto zu einem großen Erfolg. Die Karosserie ist selbsttragend, der niedrige Schwerpunkt und die Verwendung von Aluminiumteilen sorgen für ein geringes Gewicht von 970 KG und eine hohe Agilität. Die Einzelradaufhängung trägt dann zum Komfort bei. Kurzum: ein großer Erfolg in der Blütezeit der britischen Autoindustrie. Ein idealer Klassiker für Touring, Urlaubsfahrten oder einfach nur zum Genießen.