• Baujahr 
    10/1970
  • Kilometerstand 
    1 001 km / 622 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Grau
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    147 kW / 200 PS / 198 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

* Fahrzeugstandort: Bovenden, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Radio, Lederausstattung, Servolenkung

Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!

Farbe: Mittelblau-met (DB 396)

Leder: Grau (246)

4-Gang Handschaltung

Wärmedämmendes Glas

Sicherheitsgurte vorne

Nebelschlussleuchte

Radio Becker Grand Prix

Antenne automatisch

Leuchteinheit halogen

Armlehne vorne, Kopfstützen links und rechts

Klima-Anlage Behr + Fensterheber elektrisch vorne und hinten

Weißwandreifen

Heckscheibe beheizbar

Matching Numbers

Frühere USA-Ausführung

Neuwagenzustand!

Das Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé ist das Topmodell der W 111 Coupés, die von 1961 bis 1971 gebaut wurden. Konstruktiv und stilistisch orientieren sich die Luxus-Coupés an den im August 1959 vorgestellten ?Heckflossen-Limousinen? der Baureihe W 111. So verfügen auch die Zweitürer über die bei den Limousinen als Weltinnovation eingeführte Sicherheitskarosserie mit Knautschzonen. Im

September 1969 debütiert das 280 SE 3.5 Coupé als leistungsstärkste Version mit einem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor.

Das Topmodell zeichnet sich durch besondere Laufruhe aus und ermöglicht gleichzeitig sportwagenmäßige Fahrleistungen. Auch stilistisch wird das Coupé leicht überarbeitet, so wird die Kühlermaske niedriger und breiter, die Motorhaube wird nach vorne abgeflacht.

Das Achtzylinder-Coupé, das serienmäßig mit Automatikgetriebe ausgerüstet ist, wird nur 3.270-mal gebaut und gehört heute zu den gesuchtesten Klassikern seiner Epoche.

Dieses Fahrzeug wurde 2017 restauriert mit der Maßgabe den originalen Auslieferungszustand wiederherzustellen. Von der kompletten chemischen Entlackung über die sorgfältige Motor- und Getrieberevision, von aufwändiger Interieur-Erneuerung, KTL-Beschichtung der Karosserie wie bei modernen Serienfahrzeugen und umfassender Rostvorsorge bis hin zur finalen Lackierung. Die Technik wurde in diesem Zuge komplett überholt. Bei den Arbeiten wurde größter Wert auf die Originalität gelegt.

Ehemaliger Verkaufspreis bei Mercedes-Benz Museum Stuttgart 311.112,07 EUR netto + MwSt.!

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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