Farbrarität! Crystal Fayalit grün, Lederpolsterung in Silver Arrow Tobaccobraun.

Deutsche Auslieferung

Erst 16.879 km!

Individualausstattung:

Nähte in Kontrastfarbe schwarz.

Carbon Interieur in schwarz,

Carbonschalen-Sportsitze, Sitzbreite XL.

SLR Prägung auf Kopfstützen

Bremssättel in Gold lackiert

Navigation

Mobiltelefon-Vorrüstung

CD-Wechsler 6-fach

Ein Supersportwagen von Mercedes-Benz und McLaren.

Die Schmetterlingstüren und die auffälligen Entlüftungsöffnungen in den Seiten sind eine Reminiszenz an den Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé der 1950er Jahre. Die Karosserie ist aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CfK) hergestellt und erinnert in vielen Details an einen Formel 1 Wagen Das einzige Teil der Karosserie das nicht aus CfK hergestellt wird ist der Aluminium-Motorträger.

Der per Kompressor aufgelandene V8 Motor ist zur besseren Gewichtsverteilung und für ein besseren Handling hinter der Vorderachse montiert. Der Supersportwagen beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und nur 28 Sekunden vergehen von 0 auf 300 km/h. Die Kraft überträgt eine Fünfgang-Automatik. Gleich nach den Vorderreifen enden die Rohre der Abgasanlage (Sidepipes). Bremsscheiben aus Carbon-Keramik sorgen für die nötige Verzögerung, unterstützt durch den Heckspoiler der als Luftbremse wirken kann.

Die Gesamtproduktion (Coupé und Roadster) war auf 2157 Exemplare limitiert.
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Color rarity! Crystal Fayalite green, leather upholstery in Silver Arrow tobacco brown.

German delivery

Only 16.879 km!

Individual equipment:

Seams in contrasting color black.

Carbon interior in black

Carbon shell sports seats, seat width XL.

SLR embossing on headrests

Gold painted brake callipers

Navigation

Cell phone pre-fitting

CD changer 6-fold

A super sports car from Mercedes-Benz and McLaren.

The butterfly doors and the striking air vents in the sides are reminiscent of the Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé of the 1950s. The body is made of carbon fiber reinforced plastic (CfK) and reminds in many details of a Formula 1 car. The only part of the body that is not made of CfK is the aluminum engine mount.

The supercharged V8 engine is mounted behind the front axle for better weight distribution and handling. The super sports car accelerates from 0 to 100 km/h in 3.8 seconds and only 28 seconds pass from 0 to 300 km/h. The power is transmitted by a five-speed automatic transmission. Right after the front tires the exhaust pipes (sidepipes) end. Brake discs made of carbon-ceramic provide the necessary deceleration, supported by the rear spoiler which can act as an air brake.

The total production (Coupé and Roadster) was limited to 2157 units.