GESCHICHTE:
Die Mercedes-Benz Baureihe R107, produziert von 1971 bis 1989, gilt als eine der erfolgreichsten und langlebigsten Roadster-Generationen der Markengeschichte. Sie verkörpert wie kaum ein anderes Fahrzeug den luxuriösen und souveränen Lebensstil der 1970er und 1980er Jahre. Mit dem 500 SL wurde im Jahr 1980 das prestigeträchtige Topmodell mit dem mächtigen Fünfliter-Leichtmetall-V8 eingeführt, das Sportlichkeit und unvergleichliche Grand-Touring-Qualitäten perfekt vereinte. Dieses spezifische Exemplar blickt auf eine besonders geschätzte Historie zurück: Es handelt sich um eine exklusive Schweizer Auslieferung. Dank der lückenlosen Obsorge präsentiert sich dieser Meilenstein der Stuttgarter Ingenieurskunst heute als begehrtes und wertstabiles Sammlerstück.

KAROSSERIE UND LACK:
Dieser ikonische Mercedes-Benz 500 SL präsentiert sich in einer faszinierenden und zeitlos klassischen Metallic-Lackierung in elegantem Grün (Zypressengrün). Die Karosserie besticht durch eine grundsolide Substanz mit sehr schönen Spaltmaßen und gepflegt erhaltenen Chromkomponenten. Zum Lieferumfang dieses exklusiven Roadsters gehört neben dem klassischen Stoffverdeck ein zusätzliches, originales Hardtop in Wagenfarbe, welches den SL im Handumdrehen in ein elegantes Ganzjahres-Coupé verwandelt.

INTERIEUR:
Der Innenraum besticht durch ein edles und luxuriöses Ambiente. Das Interieur wurde im Jahr 2018 komplett und fachmännisch aufgearbeitet. Die Volllederausstattung im klassischen Längspfeifen-Design präsentiert sich in einem absolut gepflegten, beigefarbenen Zustand. Im Zuge der Interieur-Aufbereitung wurden zudem die Sonnenblenden komplett erneuert. Das handverlesene Wurzelholz harmoniert perfekt mit dem eleganten Holzschaltknauf.

MOTOR UND MECHANIK:
Herzstück des Roadsters ist der legendäre 5,0-Liter-V8-Motor, der für seine kraftvolle Leistungsentfaltung und unzerstörbare Langlebigkeit geschätzt wird. Die Laufleistung von garantierten 174.183 km ist durch die vorhandenen Dokumente nachvollziehbar belegt. Das Triebwerk startet sofort, läuft seidenweich und arbeitet perfekt mit dem harmonischen 4-Gang-Automatikgetriebe zusammen. Die Mechanik wurde lückenlos gepflegt und gewartet – der letzte große Service wurde im Oktober 2024 fachmännisch durchgeführt, sodass das Fahrzeug technisch absolut fahrbereit und ohne Wartungsstau übergeben wird.

FAHRWERK:
Das Fahrwerk und die Bremsanlage des Roadsters präsentieren sich in einem einwandfreien Zustand. Der Wagen steht auf zeitgenössischen BBS-Kreuzspeichen-Leichtmetallfelgen mit neuwertigen Michelin Primacy 4 Reifen (225/50 R16), die dem Fahrzeug eine sportlich-markante Note verleihen. Ein wichtiges Detail für die MFK-Zulassung: Die edlen BBS-Kreuzspeichenfelgen sind selbstverständlich ordnungsgemäß im Fahrzeugausweis eingetragen. Zusammen mit der Michelin-Bereifung bietet der SL ein absolut stabiles, spurtreues und sicheres Fahrverhalten, das den sprichwörtlichen Mercedes-Benz Langstreckenkomfort spürbar auf die Straße bringt.

FAHRERLEBNIS:
Das Fahren dieses Achtzylinders ist ein unnachahmliches Erlebnis von Luxus und Entschleunigung. Dank, dem perfekten Windschutz durch das Windschott und den makellosen neuen Sonnenblenden genießt man jede Fahrt – selbst bei tiefstehender Sonne – in vollen Zügen. Der sonore Klang des V8 untermalt das souveräne Dahingleiten, während das originale Becker-Radio auf Knopfdruck für die passende musikalische Untermalung im Stil der 1980er Jahre sorgt.

EMPFEHLUNG:
Als echte Schweizer Auslieferung und einem im Jahr 2018 komplett aufgearbeitetem Interieur gehört dieser 500 SL zu den absoluten Ausnahme-Exemplaren auf dem Markt. Dieses Fahrzeug bietet die perfekte Balance aus lückenlos dokumentiertem Sammlerzustand und uneingeschränkter Alltagstauglichkeit. Eine erstklassige Empfehlung für jeden Liebhaber, der Wert auf kompromisslose Qualität legt.