1970 Mercedes-Benz SL Pagode

280 SL Brabus

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1970
  • Kilometerstand 
    389 km / 242 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Markenfarbe innen 
    Cognac 250
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Schwarz
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

- 6-star complete restoration at Brabus Classic
- Only 389 km since restoration
- Matching numbers
- Automatic version
- Incl. matching child seat and, alternatively, 3rd seat

Vehicle history:

Supreme power combined with sporty elegance: the Mercedes-Benz Pagoda presented at the Geneva Motor Show in March 1963 caused a sensation not only among experts. The 230 SL was the world's first sports car with an innovative safety body. The further developed 280 SL rolled off the production line from 1968 to 1971. When it was launched, the two-seater roadster impressed with its unique comfort, exceptional performance and driving safety that has never been seen before in a sports car. The inwardly curved, removable coupé roof designed by Paul Braque is visually reminiscent of the curved roofs of Asian temples. BRABUS brings this legend back to life with a unique 6-star restoration.
The BRABUS restoration begins with the complete dismantling of the base vehicle. Every part has been viewed and cataloged, and every usable component has been carefully restored to new condition. Missing and worn components have been replaced with new original parts from Mercedes.

- 6 Sterne Komplettrestauration bei Brabus Classic
- Erst 389 km Laufleistung seit Restauration
- Matching Numbers
- Automatik Version
- Inkl. passendem Kindersitz sowie alternativ 3. Sitz

Fahrzeughistorie:

Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Die beim Genfer Automobil-Salon im März 1963 vorgestellte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur bei der Fachwelt für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie. Von 1968 bis 1971 lief der weiterentwickelte 280 SL vom Band. Der zweisitzige Roadster besticht bei seiner Einführung durch einzigartigen Komfort, außergewöhnliche Fahrleistungen und eine für einen Sportwagen noch nie dagewesene Fahrsicherheit. Optisch erinnert das von Paul Braque designte, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupé Dach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel – schon war die „Pagode“ geboren. BRABUS erweckt nun diese Legende mit der einzigartigen 6 Sterne Restauration wieder zu neuem Leben.
Die BRABUS Restauration beginnt mit der kompletten Demontage des Basisfahrzeugs. Jedes Teil wurde gesichtet und katalogisiert, jede verwendbare Komponente wurde sorgfältig in Neuzustand versetzt. Fehlende und verschlissene Komponenten wurden durch neue Original-Teile von Mercedes ersetzt.