• Baujahr 
    1968
  • Kilometerstand 
    29 197 km / 18 143 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    704 Silber Metallic
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Silber
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- Original italienische Auslieferung
- Sehr selten mit original Fünfgang ZF Getriebe
- Kalifornische Auslieferung mit Hardtop, ohne Cabrio Dach
- Sehr originaler, ungeschweißter Zustand, nie restauriert
- Das Fahrzeug war bis 2021 ausschließlich auf Sizilien

Fahrzeughistorie:

Diese Pagode ist wie ganz wenige Pagoden ab Werk mit einem 5-Gang Getriebe ausgestattet, was heute eine sehr gesuchte Variante des Modells ist. Ebenso außergewöhnlich ist, dass das Cabrio Dach fehlt. Diese Option war bei Mercedes-Benz nur deshalb im Programm, weil in Kalifornien gerne diese Version bestellt worden ist, da man das Dach sowieso nicht brauchte und den freien Stauraum lieber anderweitig nutzen wollte. Wen wundert es aber, dass ein Sizilianer, der auf einem ähnlichen Breitengrad wie die Kalifornier lebt, ähnliche Interessen hat und eben diese Version bestellte. An die italienische Herkunft erinnern die kleinen runden Positionsleuchten und die Aufkleber in der Windschutzscheibe. Insgesamt ist diese Pagode in einem faszinierend originalen Zustand, stand sie doch Jahrzehnte lang unbewegt bei trockenem Klima auf Sizilien.

- Original Italian delivery
- Very rare with original five-speed ZF transmission
- Californian delivery with hardtop, without convertible roof
- Very original, unwelded condition, never restored
- The vehicle was exclusively in Sicily until 2021

Vehicle History:

This Pagoda, like very few Pagodas, is equipped from the factory with a 5-speed transmission, which is a very sought-after variant of the model nowadays. The car has no convertible roof, which is equally unusual. This version of the 280 SL Pagoda was typically sold in California, since a roof wasn’t needed anyway, and the free storage space could be used otherwise. It is no surprise that a Sicilian, who lives at a similar latitude to the Californians, has similar interests and ordered this version. The small round position lights and the decals in the windshield are reminiscent of its Italian origins. Overall, this Pagoda is in fascinatingly original condition, having stood unmoved for decades in the dry climate of Sicily.