1968 Mercedes-Benz SL Pagode
280-
Baujahr1968
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Kilometerstand14 262 km / 8 862 mi
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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LenkungLenkung links
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ZustandRestauriert
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Markenfarbe außenElfenbein
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InnenfarbeRot
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze2
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Standort

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AußenfarbeBeige
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GetriebeManuell
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Leistung170 PS / 126 kW / 168 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
- Komplett restauriert
- Sonnenlandverdeck in Dunkelrot
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen
- Attraktive Farbkombination
- Schaltgetriebe
Fahrzeughistorie:
Vor 9 Jahren kaufte ein Deutscher Sammler diese schöne 280 SL Pagode. In dieser Zeit bewegte er den Wagen bei gutem Wetter ca. 14.000 Kilometer. Zuvor wurde der Mercedes-Benz in Süddeutschland komplett bis ins Detail restauriert. Die Restauration wurde im Jahr 2007 abgeschlossen. Erstausgeliefert wurde diese Pagode in die USA. Über die frühen Jahre des Fahrzeugs liegen keine Unterlagen vor.
Der Mercedes-Benz 280 SL, ein Teil der W113 Baureihe, ist ein zweisitziges Roadster-Coupé, welches von 1963 bis 1971 produziert wurde. Die W113 Modelle, auch als “Pagode” bezeichnet, aufgrund ihres charakteristischen, nach innen gewölbten Hardtops, sind heute hochgeschätzte Klassiker. Die 280 SL Reihe wurde von 1967 bis 1971 gebaut und ist das letzte und leistungsstärkste Modell der Baureihe.
- Fully restored
- Sonnenland soft top in dark red
- German registration with an “H” license plate for historical vehicles
- Attractive color combination
- Manual transmission
Vehicle history:
Nine years ago, a German collector purchased this beautiful 280 SL Pagoda. During that time, he drove the car approximately 14,000 kilometers in good weather. Prior to that, the Mercedes-Benz had been completely restored down to the last detail in southern Germany. The restoration was completed in 2007. This Pagoda was originally delivered to the United States. There are no records available regarding the vehicle’s early years.
The Mercedes-Benz 280 SL, part of the W113 series, is a two-seater roadster coupe that was produced from 1963 to 1971. The W113 models, also known as “Pagoda” due to the characteristic inward-curving hardtop, are highly prized classics today. The 280 SL series was built from 1967 to 1971 and is the last and most powerful model in the series.













































