1972 Mercedes-Benz S-Class
280 SE 4.5 Limousine | Schiebedach | Matching Color-
Baujahr9/1972
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Kilometerstand56 785 km / 35 285 mi
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AutomobiltypLimousine
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Elektrische FensterheberJaSchiebedachJaKlimaanlageJa
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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Markenfarbe außenMitternachtsblau (904)
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InnenfarbeBeige
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen4
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Zahl der Sitze5
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Standort
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AußenfarbeBlau
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GetriebeAutomatisch
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Leistung198 PS / 146 kW / 196 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
Der 280 SE mit dem 4,5 Liter Motor wurde als Exportfahrzeug für die USA produziert, somit handelt es sich auch bei diesem Fahrzeug um eine amerikanische Erstauslieferung. Es wurde am 25. September 1972 in der schönen Farbe Mitternachtsblau (904) ausgeliefert, die auch heute noch mit der Lederausstattung in Beige und einer eleganten Patina einen tollen Eindruck macht.
Die Dokumentation des Fahrzeuges liegt ab 2005 vor. Zuvor wurde das Fahrzeug von einer namhaften Firma aus Amerika in die Niederlande importiert und von dort aus nach Deutschland verkauft. Dort wurde es technisch komplett überholt und befindet sich seitdem in einem alltagstauglichen Zustand. Dies wurde 2016 und 2019 mit Gutachten der Note 2 bestätigt.
Bei diesem 280 SE 4.5 handelt es sich um ein rundum ehrliches Fahrzeug, welches in dieser Farbkombination sehr selten ist.
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Sonderausstattung und Besonderheiten
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• Zentralverriegelung (46/6)
• Lackkonservierung (52/4)
• Klimaanlage Thermoking und elektrische Fensterheber 4-fach (58/9)
• Wärmedämmendes Glas für Heckscheibe (59/3)
• Radio Becker Mexico
• Sicherheitsgurte
• Kopfstützen
• Zusatzscheinwerfer
• Elektrisches Schiebedach
• Servolenkung
• Matching Color lt. Datenkarte
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Zustand und Technik
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2006 bis 2015 wurden u.a. folgende Arbeiten erledigt:
• Dichtungen und Gummilager rundum
• Kardanwelle neu
• Bremsanlage überholt
• Hohlraumkonservierung
• Unterbodenschutz
• Kilometerzähler bei ca. 84.500 km getauscht, Ersatzteil hatte ca. 50.000 km - seitdem wurden ca. 7.000 km gefahren
Service 2017:
• Motoröl
• Bremsflüssigkeit
• Bremsscheiben
• Zündung
• diverse Kleinteile
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Unterlagen und Dokumentation
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• Importunterlagen von 2005
• Werkstattrechnungen von 2005-2018
• Hauptuntersuchungen 2009-2018
• Classic-Data Gutachten (Note 2)
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Historie der Baureihe W 108
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Der Nachfolger der erfolgreichen Baureihe W 111/112 wurde ab 1965 produziert, die Linienführung des Designers Paul Bracq orientierte sich an den Coupés des Vorgängers. Die berühmten Heckflossen entfielen, außerdem gab es das Modell nun ausschließlich als Limousine in zwei Radständen.
Anfangs waren ausschließlich Sechszylinder-Motoren (250 S/SE, 300 SE) im Programm, ab 1970 kamen schließlich auch V8-Motoren dazu. Neben dem 3,5 Liter Motor für den deutschen Markt, gab es den 4,5 Liter Motor ausschließlich für die amerikanischen Modelle. Dieser wurde für die dort herrschenden strengeren Abgasvorschriften angepasst.
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