• Baujahr 
    5/1962
  • Kilometerstand 
    73 704 km / 45 798 mi
  • Automobiltyp 
    Benutzerdefiniert
  • Schiebedach
    Ja
  • Referenznummer 
    SO1095
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Innenfarbe 
    Sonstige
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Automatisch
  • Leistung 
    118 kW / 161 PS / 159 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Highlights:

• seltene 300 SE Heckflosse des Typs W112 mit einer abgelesenen Laufleistung von 73.700 Kilometern
• deutsche Erstauslieferung und lediglich vier Besitzer in den letzten 30 Jahren
• ausgestattet mit seltenem Schiebedach, Becker Europa Radio und elektrischer Antenne
• in 7-2022 wurden umfangreiche Arbeiten in Höhe von ca. 35.000, -- EUR durchgeführt (großer Wartungsservice mit Wechsel aller Flüssigkeiten sowie Filter/Schmierdienst/Ventilspiel eingestellt, Ausbau und Überholung der Vorderachse, Ausbau und Überholung der Hinterachse, Überholung der Bremsen inklusive Bremsgerät, neue Reifen, Überholung der Luftfederung mit Federbälgen, Ventilen und Kompressor, Lenkgetriebe & Servopumpe zerlegt und neu abgedichtet, Lackierarbeiten
• inklusive Mercedes-Benz Datenkarte, altem Fahrzeugbrief, aus 1991, Betriebsanleitung sowie Rechnungen der kürzlich erfolgten Arbeiten
• matching numbers

Der 300 SE war, nach Einstellung der großen Limousine 300d im Jahr 1961 bis zur Einführung des Mercedes 600 im Jahr 1963, für kurze Zeit das absolute Spitzenmodell im Mercedes-Benz Portfolio. Der Wagen war fast dreimal so teuer wie ein W110, sah aber für einen durchschnittlichen Passanten gleich aus. Dies war ein unmittelbares Manko des W112. Um diesen Effekt etwas abzumildern, hat Mercedes das ganze Fahrzeug mit mehr als nur zusätzlichen Chromleisten und -streifen versehen. Der Wagen hat beispielsweise Aluminium-Schwellerverkleidungen und lange Leisten über den Seitenkonturen. Die Lüftungsöffnung an der C-Säule hatte eine zusätzliche Chromleiste mit der Aufschrift 300 SE . Bei den späteren Modellen wurde sogar das Typenschild mit extra Chrom umrahmt, um deutlich zu machen, dass es sich um das Topmodell handelt.

Außerdem hatte der Wagen einen sehr luxuriösen Innenraum mit viel Holzverkleidungen im Vergleich zum ohnehin schon üppig ausgestatteten W111. Insbesondere fallen die breiten Holzleisten unter den Seitenfenstern auf.

Unsere angebotene 300 SE Limousine wurde am 05. Dezember 1962 an seinen ersten Besitzer in Deutschland ausgeliefert. Dieser bestellte den Wagen in DB350 Mittelblau seltenem Schiebedach. Seit dem Jahr 1991 hatte der Wagen lediglich vier Besitzer, der schöne und gepflegte Gesamtzustand deutet zudem auf eine geringe Laufleistung hin. Im Juli 2022 erfolgten in unserem Hause umfangreiche, überwiegend technische Arbeiten in Höhe von ca. 35.000, -- EUR, sodass sich das Fahrzeug absolut zuverlässig und langstreckentauglich bewegen lässt. Noch heute spürt man den Luxus und die Leichtigkeit dieser tollen Limousine, welche wir zulassungsfertig und sofort einsatzbereit übergeben.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

**Standort:** D 82398 - Polling
Bei Interesse wenden Sie sich an:
HK-ENGINEERING D 82398 - Polling
Martin Hinterstocker
unter Tel.: +49 881 925 609 54
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