- Auslieferung über die Mercedes Niederlassung München
- Scheckheftgepflegt
- Elektrisches Schiebedach, Klimaautomatik
- Soundsystem „Bose“
- Classic Data Wertgutachten mit Note 2+

Fahrzeughistorie:

„König der Autobahn“ wurde der 500 E in den 90er Jahren genannt. Dieser Mercedes galt als revolutionär, da dieser Sportwagen erstmals im Seriengewand einer Standardlimousine in die Phalanx der Sportwagenelite vorstieß. Einige Motorteile wurden bei Porsche in Zuffenhausen entwickelt und die Endmontage erfolgte ebenfalls im Stuttgarter Porschewerk. Dieses in Blauschwarz lackierte und sehr gut ausgestattete Breitbaumonster zeigt sich heute, nach über dreißig Jahren, immer noch im Originalzustand. Die Servicehistorie ist sehr gut nachvollziehbar und dokumentiert den sehr gepflegten Zustand des Wagens. Es liegen zahlreiche Mercedes-Benz Servicerechnungen vor, sodass der neue Besitzer sich auf entspannte oder temporeiche Ausfahrten freuen kann. Der 500 E genießt auch heute noch echten Kultstatus.

- Delivery via the Mercedes branch in Munich
- Service book maintained
- Electric sunroof, automatic air conditioning
- Bose sound system
- Classic Data appraisal with grade 2+

Vehicle history:

The 500 E was dubbed the “King of the Autobahn” in the 1990s. This Mercedes was considered revolutionary, as it was the first sports car to join the phalanx of the sports car elite in the guise of a standard saloon. Some engine parts were developed at Porsche in Zuffenhausen and final assembly also took place at the Porsche plant in Stuttgart. Painted in blue-black and very well equipped, this wide-body monster is still in its original condition today, after more than thirty years. The service history is very clear and documents the very well-kept condition of the car. Numerous Mercedes-Benz service invoices are available, so that the new owner can look forward to relaxed or fast-paced trips. The 500 E still enjoys genuine cult status today.