• Baujahr 
    1959
  • Kilometerstand 
    1 052 km / 654 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    Schwarz 040
  • Innenfarbe 
    Rot
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Schwarz
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    120 PS / 89 kW / 119 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- Komplett restauriert bis ins letzte Detail in Schweden
- Ausgeliefert nach Athen, Griechenland
- Eines von nur 830 gebauten Coupés des 220 SE
- Sehr seltenes Einspritzer Ponton Coupé
- Stärkere 220 SE Version mit 120 PS

Fahrzeughistorie:

Im Jahr 1958 war es so weit! Der erste „SE“ der Mercedes Modellgeschichte wurde vorgestellt. Ein Sechszylinder Einspritzer Coupé zu fahren, war in den späten 50er und frühen 60er Jahren eine Seltenheit. Zwar war die Technik aus den Sportwagen 300 SL und den 300er Modelle bekannt, jedoch nicht in der Groß-Serie. Entsprechend wenig Fahrzeuge wurden bestellt, die heute umso seltener und begehrter sind. Mit insgesamt nur 830 gebauten Exemplaren gehören die Ponton-Coupés mit Einspritzmotor zu den seltenen Modellen der Mercedes-Benz-Nachkriegsproduktion.
1959 wurde dieses Fahrzeug nach Athen in Griechenland ausgeliefert. Über die Vereinigten Staaten kam es nach Schweden, wo es aufwendig bis ins letzte Detail restauriert worden ist. Vor ca. 10 Jahren kaufte der aktuelle Besitzer dieses Schmuckstück. Es ist in einem außergewöhnlich guten Zustand und wird dem neuen Eigentümer sicherlich sehr viel Freude bereiten.

- Completely restored to the last detail in Sweden
- Delivered to Athens, Greece
- One of only 830 built coupes of the 220 SE
- Very rare fuel injected Ponton Coupé
- More powerful 220 SE version with 120 hp

Vehicle history:

In 1958 the time had come! The first "SE" in Mercedes model history was introduced. Driving a six-cylinder fuel-injected coupe was a rarity in the late 1950s and early 1960s. Although the technology was known from the 300 SL sports car and the 300 models, it was not used in large-scale production. Accordingly, few vehicles were ordered, which are rarer and more sought-after today. With a total of only 830 built, the pontoon coupés with fuel-injection engines are among the rarest models of Mercedes-Benz post-war production.
In 1959, this vehicle was delivered to Athens in Greece. Via the United States it came to Sweden, where it has been lavishly restored down to the last detail. About 10 years ago the current owner bought this car. It is in exceptionally good condition and will certainly give the new owner a lot of driving pleasure.