1967 Maserati Quattroporte

Serie 1 4,7 Ltr.

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1967
  • Automobiltyp 
    Limousine
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
  • Referenznummer 
    382
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    celeste
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    4
  • Zahl der Sitze 
    5
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Sonstige
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    290 PS / 214 kW / 287 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

MASERATI QUATTROPORTE 4.7 Serie I

Meisterstück vom Designer Pietro Frua
nur 776 Stck. gebaut, davon ca. 100 als 4,7 Liter Version
nur 2 Vorbesitzer jeweils aus Südfrankreich
in den 60er Jahren die schnellste serienmäßige Limousine der Welt
unberührte "Zeitkapsel", matching in allen Details

Allgemein

Der Maserati Quattroporte Serie I wurde 1963 bis 1970 in einer Stückzahl von 776 Stck. hergestellt. Der berühmte italienische Designer Pietro Frua entwarf dieses Meisterwerk. Maserati bot diese -seiner Zeit- schnellste Limousine der Welt in zwei Versionen an: Ein neukonstruiertes 8 Zylinder Triebwerk mit 4,2 Liter Hubraum und 260 PS, sowie die Highend Version mit 4,7 Liter und 290 PS. Gepaart mit dem zuverlässigen ZF 5-Gang Getriebe war diese Sportlimousine für Spitzengeschwindigkeiten von jenseits der 230 km/h gut. Aller erdenkliche Luxus war bei der 4,7 Liter Version serienmäßig an Bord wie z.B. Servolenkung, Klimaanlage und Scheibenbremsen rundum. Sehr viel Chrom, fantastische Smith Instrumente, elektrische Fensterheber, wunderschöne Kippschalter und hochwertige, sehr komfortable Ledersitze rundeten den Komfort ab. Zu den berühmten Besitzern des Quattroportes gehörten u.a. Marcello Mastroianni, Aga Khan, Fürst Rainer von Monaco und Anthony Quinn.

Historie

Der hier angebotene Maserati Quattroporte ist eine Sensation. Ausgeliefert als 4,7 Liter mit 290 PS in der Farbe celeste, schwarze Lederausstattung mit roten (!) Teppich am 12.07.1967 über die Agentur Maserati in Saint Cloud / Frankreich. Die Bestellung und die Auslieferungsrechnung liegen uns vor. 1975 wurde er weiterverkauft an Marius Durbec in Marseille. Dieser fuhr in bis 1990 und meldete das Fahrzeug ab. Seit dem ist dieser Maserati nicht mehr offiziell angemeldet worden.

Dieser Quattroporte ist komplett „matching“, nie verunfallt, nie lackiert und in allen Teilbereichen im absoluten original Zustand. Das über 50 Jahre alte Leder wurde von der Scuderia Sportiva Colonia in einem monatelangen Prozess wieder aufgearbeitet und befindet sich nun in einem fantastischen Zustand. Die alten Hölzer wurden neu poliert und glänzen fast wie neu. Die Smith Instrumente gewartet, sämtliche Bedienungselemente und Kippschalter überprüft und Elektrik instandgesetzt. Der Unterboden ist eisgestrahlt und mit transparentem Wachs versiegelt. Nie zuvor haben wir solch ein authentisches und mit Würde patiniertes Fahrzeug gesehen. Die Technik wurde instandgesetzt, wie z.B. Austausch der Benzinpumpen, neue Benzin- und Bremsleitungen, Überholung der Bremsanlage, Überholung Klimakompressor, Wasserpumpe, Kühler, sämtliche Schläuche erneuern, Einstelluen des Motors und der Zündanlage, Weber Vergaser reinigen, einstellen und synchronisieren, Getriebe neu abdichten, neue Kupplung. Die schwierigste Entscheidung war, ob dieser Maserati neulackiert werden sollte, oder nicht. Schlussendlich hat sich die Überzeugung eingestellt, daß gerade das von der südfranzösischen Sonne etwas ausgeblichene Lackbild so faszinierend ist. Diese Sportlimousine ist im original Lack, ohne Rost und ohne Restaurationsversuche. Lediglich der Griff an der Fahrertür wurde nach einem Einbruch in den 80er Jahren erneuert. Der Chrom ist patiniert, aber nicht vergammelt. Solch einen in Würde gealterten Maserati V8 ist einzigartig auf dem Markt. Nur an Liebhaber abzugeben, die solch ein einmaliges und geschichtsträchtiges Fahrzeug auch wirklich zu schätzen wissen.

Hinweise

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

Unter Berücksichtigung der aktuellen Pandemiesituation und der damit verbundenen Reisehindernisse biete ich eine "Online-Inspektion" des Fahrzeuges an über WhatsApp, Facetime oder Skype

This Maserati Quattroporte serie 1 AM107 proposed here is a small sensation.

Delivered by the dealer Maserati of Saint Cloud on 12.07.1967 with a 4.7 liter / 290 HP engine in the color pale blue metallic (celeste metallizzato), interior in black leather with red carpets - what a combination!
Date of first registration 01.09.1967
The order and the delivery invoice are available.

In 1975 the car was sold to a gentlemen in Marseille who drove the car until 1990 and the same year de-registred the vehicle.
Since then, the AM107 has been officially registered the 3rd time only for the sales practice to Germany.

This Quattroporte is completely "matching", never crushed, never repainted and all parts in its original state. The leather of more than 50 years has been cleaned and treated - now it’s in fantastic condition. The old wood parts in the dashboard have been polished, and shine almost like new. The Smith instruments are serviced, all controls and toggle switches checked and repaired.
The subfloor is sanded and sealed with clear wax. Never before have we seen such an authentic and dignified car .

The technique has been repaired: the petrol pumps have been replaced, as well as the pumps und brake lines. The braking system, the air conditioning compressor, the water pump and the radiator have been revised . All the hoses were replaced, the engine overhauled, the Weber carburetors were regulated and synchronized, the gearbox was re-sealed, new clutch.
The most difficult decision to take was whether this Maserati should be repainted or not. Finally, we are convinced that the faded lacquering is much more fascinating. This sports sedan is in its original paint, without rust and without attempts of restoration. Only the driver's door handle was renewed after a burglary in the 80s. The chrome is weathered, but not rotten.
A Maserati V8 of such dignity is unique in the market.

Only for lovers who really appreciate a unique vehicle.

More information on our website, see
https://scuderia-sportiva-colonia.de/en/cars/474-maserati-quattroporte-serie-i

In addition to our offer and taking into account the current pandemic situation and the associated travel obstacles, we offer an "online inspection" for our vehicles.
If you are still interested in the vehicle offered to you, we offer you the opportunity to take a look at "your" vehicle via whatsapp, Facetime or Skype. You can direct the cameraman and you can look at all vehicle parts, if necessary also on a lifting platform. Since this service is a little time-consuming, we ask for a 24-hour advance notice for a possibly planned “video conference”.

La Maserati Quattroporte proposée ici c’est une petit sensation.

Livré par le concessionaire Maserati de Saint Cloud le 12.07.1967 avec un moteur 4.7 litres/290 CV dans le couleur céleste métallique , interieur en cuir noir avec tapis rouge – quelle combinaison !
Date de la première immatriculation 01.09.1967. La commande et la facture de livraison sont à disposition.

En 1975 la voiture a été vendue à Marseille; ici conduit jusqu'en 1990 et depuis lors plus en circulation.
La AM107 a été officiellement enregistrée 2017 seulement pour la pratique des ventes en Allemagne.

Cette Quattroporte est complètement "matching", jamais écrasée, jamais peinte et toutes les pièces dans son état d'origine. Le cuir de plus de 50 ans a été nettoyée et traitée - maintenant dans un état fantastique. Les vieux bois ont été repolis et brillent presque comme neuf. Les instruments Smith sont entretenus, toutes les commandes et les interrupteurs à levier vérifiés et l’électricité réparée.
Le sous-plancher est sablé et scellé avec de la cire transparente. Jamais auparavant nous n'avions vu un véhicule patiné aussi authentique et digne.
La technique a été réparée, par exemple nous avons remplacè les pompes à essence, les conduites d'essence et de freins. Le système de freinage a été révisé, comme le compresseur de climatisation, la pompe à eau, le radiateur. Tous les tuyaux ont été remplacés, le moteur révisé, les carburateur Weber ont été régulés et synchronisés, la boîte de vitesses a été refermée, nouvel embrayage.
La décision la plus difficile à prendre était de savoir si cette Maserati devait être repeinte ou non. Enfin, nous sommes convaincus que l’image fanée de laque solaire du sud de la France est si fascinante. Cette berline sport est dans sa peinture d'origine, sans rouille et sans tentatives de restauration. Seule la poignée de la porte du conducteur a été renouvelée après un cambriolage dans les années 80. Le chrome est patiné, mais pas pourri.
Une Maserati V8 d'une telle dignité est unique sur le marché. Seulement pour donner aux amoureux qui apprécient vraiment un véhicule unique.

Plus d'informations sur notre site web, voir
https://scuderia-sportiva-colonia.de/fr/voitures/474-maserati-quattroporte-serie-i

En complément de notre offre et en tenant compte de la situation pandémique actuelle et des obstacles de déplacement associés, nous proposons une «inspection en ligne» de nos véhicules.
Si vous êtes toujours intéressé par le véhicule qui vous est proposé, nous vous offrons la possibilité de jeter un œil à «votre» véhicule via WhatsApp, Facetime ou Skype. Vous pouvez diriger le caméraman et vous pouvez regarder tous les emplacements des véhicules en toute tranquillité, si nécessaire également sur une plate-forme élévatrice.
Comme ce service prend un peu de temps, nous demandons un préavis de 24 heures pour une «vidéoconférence» éventuellement prévue.