- 2. Hand, davon 41 Jahre im Erstbesitz
- Coachwork bei Pietro Frua
- Matching Numbers, Matching Color
- Eins von 828 gebauten Exemplaren
- Fünfgang Schaltgetriebe, original von ZF
- Borrani Speichenräder

Fahrzeughistorie:

Gezeichnet wurde der Maserati Mistral, werksintern als Tipo AM 109 bezeichnet, von Prietro Frua. Die auf einem leichten Chassis sitzende Karosserie ist aus Stahl gebaut. Türen und Motorhaube sind aus Aluminium. Der begehrte 4 Liter Motor dieses Fahrzeugs mit 265 PS erreichte damals schon eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h.
Dieser Mistral ist einer der ersten die vom Werk mit dem Hubraumerweiterten 4.0 Liter Motor gebaut wurden. Von 1966 bis ins Jahr 2007, also 41 Jahre, verbrachte der Mistral bei seinem ersten Besitzer, der Familie Moretti in Italien. Verkauft wurde er von der Tochter des Erstbesitzers an einen Maserati Sammler in Deutschland. Durch die lückenlose Historie dieses Fahrzeugs kann man von der geringen Gesamtkilometerleistung von 46.374 ausgehen. Die Lederausstattung ist noch die erste Originale. Dieses Fahrzeug ist sehr authentisch, regelmäßig gewartet und sofort einsatzbereit. Im Jahr 2010 erhielt der Mistral eine neue Lackierung im Auslieferungsfarbton. Ausgestattet mit einem originalen 5 Gang ZF-Getriebe und Borrani Speichenräder ist dieser Maserati ein unverkennbarer italienischer Gran Turismo der 60er Jahre.

- 2 previous owners, 41 years in ownership of first owner
- Coachwork by Pietro Frua
- Matching Numbers, Matching Color
- One of 828 built cars
- Five-speed manual transmission, original ZF
- Borrani wire wheels

Vehicle History:

The Maserati Mistral, designated Tipo AM 109 in the factory, was drawn by Prietro Frua. The body, which sits on a lightweight chassis, is built of steel. Doors and hood are made of aluminum. The coveted 4-liter engine of this car with 265 hp already reached a top speed of 255 km/h at that time.
This Mistral was one of the first to be built by the factory with the increased displacement 4.0-liter engine. From 1966 until 2007, i.e., 41 years, the Mistral was owned by its first owner, the Moretti family in Italy. It was sold by the daughter of the first owner to a Maserati collector in Germany. Due to the complete history of this car, one can assume the low total mileage of 46,374 is correct. The leather interior is still the first original. This vehicle is very authentic, regularly serviced and ready for immediate use. In 2010, the Mistral received a new paint job in the delivery color. Equipped with an original 5-speed ZF transmission and Borrani wire wheels, this Maserati is a distinctive Italian Gran Turismo of the 60s.