Die 3500er Modellserie spielt in der Geschichte der großen Marke Maserati eine elementare Rolle. Ohne diesen zeitlosen Klassiker würde es das italienische Traditionsunternehmen wahrscheinlich nicht mehr geben, denn nach Ende des Zweiten Weltkrieges stand man kurz vor dem wirtschaftlichen Ruin. Giulio Alfieri war es, der die Erfolgsgeschichte des Unternehmens mit Geschick und Knowhow in die entscheidenden Bahnen lenkte und Maserati von der Rennpiste auf die Straße brachte.

Der 3500 GT/GTi ist das erste Serienmodell des italienischen Automobilherstellers Maserati und ein Fahrzeug für echte Kenner. Hergestellt wurde die Serie von 1957 bis 1964. Lediglich 1.972 Stück der Touring-Coupés wurden produziert, was den 3500 GT/GTI zu einer Rarität und einem begehrten Sammlerstück macht. Der geräumige 2+2-Sitzer verfügt über einen 6-Zylinder-Doppelzünder, Weber Vergaser und eine ZF-4-Gang-Schaltung bei den frühen, sowie eine ZF-5-Gang-Schaltung und Lukas Einspritzanlage bei den späteren Modellen.

1957 wurde der Maserati 3500 GT in Genf erstmals vorgestellt. Gleich zwei renommierte italienische Karosseriebauer, Alemanno und Touring, durften sich an einem Prototypen versuchen. Der Wagen ging schließlich als Touring in Serie, denn das Publikum beim Genfer Salon war von dem eleganten und gradlinigen Design und der aerodynamischen Alukarosserie in bekannter Superleggera-Bauweise begeistert.

Der Maserati 3500 GT/GTi erfreute sich auch bei der Prominenz großer Beliebtheit. Zu den stolzen Besitzern zählten die Schauspieler Anthony Quinn, Liz Taylor, Tony Curtis, Stewart Granger und Rock Hudson sowie Dean Martin, Fürst Rainier III. von Monaco.

Unser Fahrzeug ist ein Maserati 3500 GTi aus dem Jahr 1961. Nach sind alle Kundenwünsche, Farben und Extras möglich.

Maserati Certificates
Erstauslieferung an S.n.C. Immobilliare Luciana, Milano
ZF 5-Ganggetriebe
Original Borrani Räder
Perfekte „frame off“ – Restauration durch Scuderia Azzurra
Matching Colours
Aussenfarbe ‘Grigio Inglewood Met.
Innenausstattung Leder „Nero“
Motor, Getriebe, Technik komplett überholt
Laufleistung nach Restauriereung, ca. 700 km eingefahren
Ausführliche Photodokumentation über alle Phasen der Restauration
Bestzustand 1/ Concours Condition
Alle Kunden- und Farbwünsche noch möglich
Klima-, Bluetooth, Servolenkung auf Wunsch
Fertigstellung innerhalb von 12 bis 18 Monaten
12 Monate Garantie ab Auslieferung

Scuderia Azzurra ist ausschließlich auf die Restauration von klassischen Maserati und Lancia aus unserer eigenen Sammlung spezialisert. Alle unsere Fahrzeuge werden auf höchstem Niveau restauriert. Wir verkaufen nur Fahrzeuge, die wir in unserem eigenen Workshop restauriert haben und handeln nicht mit „Fremdfahrzeugen“. Wir sind daher kein Autohändler.
Das alles geschieht, um unser Qualitätsniveau auf Top Level zu halten und um allen unseren Kunden zwölf Monate Garantie auf unsere Wagen geben zu können. Der Großteil unserer Fahrzeuge wird auf Bestellung für unsere Kunden, nach deren Wunsch und nach deren Vorstellungen restauriert, mit allen Extras, die sich der Kunde wünscht.
Bei uns findet zudem immer eine komplette “Frame Off” Restauration statt. Dieses kleine Merkmal ist im Grunde entscheidend, denn es beschreibt einen mühevollen Vorgang, der auch dazu führt, dass unsere Autos nach einer kompletten Restauration rund 3.800-4.000 Stunden Arbeitsaufwand hinter sich haben.