Maserati 3500 GT Vignale Spyder
Frame-Off-Restauration durch Scuderia Azzurra | Fertig gestellt im Juni 2026
Mit dem 3500 GT leitete Maserati Ende der 1950er Jahre eine neue Ära ein. Erstmals gelang es der Marke, ihre große Motorsporttradition mit dem Anspruch zu verbinden, luxuriöse Gran Turismo für die Straße zu bauen. Der 3500 GT wurde damit zum ersten echten Serienmodell von Maserati und legte den Grundstein für den internationalen Erfolg der Marke.
Der von der Carrozzeria Vignale karossierte Maserati 3500 GT Spyder stellt die offenste und zugleich exklusivste Interpretation dieses Meilensteins dar. Eleganter als das Coupé, technisch jedoch identisch und ausgestattet mit den aus dem Rennsport abgeleiteten Reihensechszylindermotoren aus Modena, verkörpert der Vignale Spyder italienische Leichtigkeit, handwerkliche Perfektion und zeitlose Eleganz.
Das hier angebotene Fahrzeug, gebaut im November 1961 und im Januar 1962 nach New York ausgeliefert, hat seine umfassende und kompromisslose „Frame-Off“-Restauration bei Scuderia Azzurra inzwischen vollständig abgeschlossen. Nach mehr als 4.000 Arbeitsstunden sorgfältigster Handwerkskunst wurde das Ziel erreicht, einen Maserati 3500 GT Vignale Spyder in authentischem Concours-Zustand zu schaffen – technisch wie optisch auf höchstem Niveau.
Die zeitlose und besonders elegante Farbkombination aus „Azzurro Vincennes“ und einer Innenausstattung in Leder „Sand“ unterstreicht die harmonischen Linien der von Vignale gezeichneten Karosserie in perfekter Weise. Als besonders seltenes und begehrtes Ausstattungsmerkmal verfügt dieser Spyder über sein originales Hardtop – genau so, wie es seinerzeit ab Werk bestellt werden konnte.
Technisch wurde der Maserati vollständig neu aufgebaut. Motor, Getriebe und die gesamte Mechanik wurden komplett überholt und auf Concours-Niveau restauriert. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über zahlreiche authentische und hochwertige Details, darunter fünf neue originale Borrani-Speichenräder, einen neu gefertigten Aluminiumtank sowie eine der seltensten zeitgenössischen Optionen überhaupt: eine originale ANSA NOS-Auspuffanlage aus altem Lagerbestand, bereits während der Produktionszeit des Modells ein außergewöhnlich begehrtes Zubehörteil.
Im Juni 2026 nach mehr als 4.000 Arbeitsstunden fertiggestellt, verkörpert dieser Maserati 3500 GT Vignale Spyder die Restaurationsphilosophie von Scuderia Azzurra in ihrer reinsten Form: kompromisslose Authentizität, höchste handwerkliche Qualität und eine Liebe zum Detail, die in jedem Bereich des Fahrzeugs sichtbar wird. Jedes Bauteil wurde restauriert, überholt oder neu gefertigt, mit dem Ziel, eines der bestmöglichen Exemplare dieses außergewöhnlich seltenen Maserati zu schaffen.
Mit seiner herausragenden Historie, dem seltenen originalen Hardtop, seiner außergewöhnlichen Spezifikation und der auf Concours-Niveau ausgeführten Restauration zählt dieser Vignale Spyder zweifellos zu den besten heute existierenden Exemplaren des Modells. Angesichts der Qualität der Restaurierung, des kompromisslosen Anspruchs an Originalität und des außergewöhnlichen Detailgrads, der in dieses Projekt eingeflossen ist, dürfte es weltweit kaum einen besseren Maserati 3500 GT Vignale Spyder geben. Dieses Automobil gehört ohne Frage zu den bedeutendsten und hochwertigsten Maserati-Restaurationen der vergangenen Jahre und setzt einen neuen Maßstab für das Modell.
Dieser Maserati 3500 GT Vignale Spyder richtet sich an Kenner und Sammler, die keinerlei Kompromisse akzeptieren: ein ikonischer offener Maserati, vollständig dokumentiert, auf höchstem Niveau restauriert und bereit, als einer der exklusivsten und begehrenswertesten Gran Turismo seiner Epoche neue Maßstäbe zu setzen.
Fertigstellung: Juni 2026
Auslieferungszustand: Bestzustand 1 / Concours Condition
Garantie: 12 Monate Scuderia Azzurra Werksgarantie

Maserati 3500 GT Vignale Spyder
Frame-off restoration by Scuderia Azzurra | Completed in June 2026
With the 3500 GT, Maserati entered a new era at the end of the 1950s. For the first time, the marque successfully combined its great racing heritage with the ambition to build luxurious Gran Turismo cars for the road. The 3500 GT thus became Maserati’s first true series-production model and laid the foundation for the brand’s subsequent international success.
The Maserati 3500 GT Spyder, bodied by Carrozzeria Vignale, represents the most open and at the same time the most exclusive interpretation of this milestone. More elegant than the coupé yet technically identical, featuring the race-derived straight-six engines from Modena, the Vignale Spyder embodies Italian lightness, craftsmanship and timeless elegance.
The car offered here, built in November 1961 and delivered to New York in January 1962, has now completed its comprehensive, no-compromise frame-off restoration by Scuderia Azzurra. Following more than 4,000 hours of meticulous craftsmanship, the objective of achieving a truly authentic concours condition – both mechanically and cosmetically – has been accomplished to the highest possible standards.
The timeless and highly elegant colour combination of “Azzurro Vincennes” with an interior trimmed in “Sand” leather perfectly complements the refined lines of the Vignale design. As a particularly rare and desirable feature, this Spyder is accompanied by its original hardtop, exactly as it could be specified when new.

Technically, the Maserati has been completely rebuilt. The engine, gearbox and the entire mechanical system have been fully overhauled and restored to concours standards. In addition, the car is equipped with numerous authentic and highly desirable details, including five new original Borrani wire wheels, a newly fabricated aluminium fuel tank, and one of the rarest period accessories available: a genuine ANSA NOS exhaust system from original old stock, an exceptionally sought-after component even during the model’s production period.
Completed in June 2026 after more than 4,000 hours of restoration work, this Maserati 3500 GT Vignale Spyder represents the culmination of Scuderia Azzurra’s restoration philosophy: absolute authenticity, uncompromising craftsmanship and meticulous attention to every detail. Every component has been restored, rebuilt or refinished with the sole objective of creating the finest possible example of this exceptionally rare Maserati.
With its outstanding provenance, rare original hardtop, exceptional specification and concours-level restoration, this Vignale Spyder can confidently be regarded as one of the finest examples of the model in existence today. Considering the quality of the restoration, the attention to originality and the extraordinary level of detail invested throughout the project, it is difficult to imagine a better Maserati 3500 GT Vignale Spyder currently available anywhere in the world. Quite simply, this automobile stands among the very best Maserati restorations completed in recent years and represents a benchmark for the model.
This Maserati 3500 GT Vignale Spyder is aimed at true connoisseurs who accept no compromises: an iconic open Maserati, restored to the highest standards, fully documented and ready to be enjoyed as one of the most exclusive and desirable Grand Touring cars of its era.
Completion: June 2026
Delivery condition: Condition 1 / Concours Condition
Warranty: 12-month Scuderia Azzurra warranty