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The Maserati 3200 GT Assetto Corsa on offer is number 52 of 56 units produced of this special model for the Italian market and was delivered to its first owner in Italy in 2003. The special thing about number 52 is not only the red paint in Rosso Mondial (of the three available colours - red, black and silver - most were ordered in silver), but rather the fact that the Maserati has not covered more than 3,100 KM to date and is therefore in almost new car condition. Even the protective film from the factory over the carpet has been preserved in the rear.

In 2016, the path of the red special model led to Austria to its second owner, who cared for the car just like its first owner and rarely moved it on the road. In 2021, it was transferred to a collection in Bavaria, where it was never registered. The last major service with a timing belt change was about 400 km ago in 2020. In the following year, the 3200GT received new tyres.

If you like to travel back in time to the 2000s and would like to add a very special Maserati to your collection, you have found exactly the right time capsule.

You want to know more? We are just one call way.

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Der angebotene Maserati 3200 GT Assetto Corsa ist die Nummer 52 von 56 Einheiten, die von diesem Sondermodell für den italienischen Markt hergestellt wurden und wurde 2003 in Italien an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Das besondere an Nummer 52 ist nicht nur die rote Lackierung in Rosso Mondial (von den drei verfügbaren Farben - rot, schwarz und silber - wurden die meisten in silber bestellt), sondern vielmehr die Tatsache, dass der Maserati bis heute nicht mehr als 3.100 KM zurückgelegt hat und sich somit nahezu im Neuwagenzustand befindet. Sogar die Schutzfolie ab Werk über dem Teppich ist im Fond noch erhalten geblieben.

2016 führte der Weg des roten Sondermodels nach Österreich zu seinem zweiten Besitzer, der den Wagen ebenso wie sein Erstbesitzer pflegte und selten auf der Straße bewegte. 2021 erfolgte dann der Wechsel zu einer Sammlung in Bayern, wo er jedoch nie zugelassen wurde. Der letzte große Service mit Zahnriemenwechsel war vor etwa 400 KM im Jahr 2020. Im Folgejahr bekam der 3200GT noch neue Reifen.

Wer gerne auf Zeitreise in die 2000er geht und seine Sammlung um ein ganz besonderes Maserati Exemplar ergänzen möchte, der hat mit dieser Zeitkapsel genau das richtige Fahrzeug gefunden.

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