1966 Lotus Elan

S2 (26R)

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1/1966
  • Kilometerstand 
    17 000 km / 10 564 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Chassisnummer 
    26 5313
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Gelb
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    177 PS / 131 kW / 175 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

Lotus Elan S2

1966 (S2 Elan/65 built to 26R specifications)

Engine poweroutput 177 hp at 7'500 rpm (according to dynamometer by Kumschick)

With Swiss „Veteran“ registration and some older FiA papers

About the vehicle history:

First registration (13.1.1966) in GB, registration NRO 120D as Elan Convertible.

After two pre-owners in the UK, this car was purchased by Fredy Kumschick and rebuilt as a race car to 26R-Specifications. As part of this, the convertible top was replaced with a fixed hardtop-roof.

In 1994, this Elan was sold to a customer by Fredy Kumschick, Sportscars Historic Racing in Schötz and was street legalized as a classic car. Since then, it has been driven at various classic events and hill climb races. Over the years, this Lotus Elan was technically enhanced and optimized in its race performance.

In 2008, this Lotus Elan underwent a cost-intensive total restoration. This job was carried out by Hunziker Motorsport, former race mechanic of Fredy Kumschick. Photo documents and invoices more than CHF 75'000.- of the restoration are available.

This Lotus Elan is technically and optically in an absolute top condition. This is the great opportunity to purchase a excellent and successful racing car. Great results in the car’s racing history: Rally Elba Storico, San Remo Rally Storico, Modena Cento Ore Classic, etc.

Please, check our website www.lutziger-classiccars.ch for more detailed pictures.

GERMAN LANGUAGE:

Lotus Elan S2

1966 (S2 Elan/65 nach 26R-Spezifikationen aufgebaut)

Motorleistung 177 PS bei 7‘500 U/min (gemäss Leistungsprüfstand Kumschick)

Mit Veteraneneintrag und älteren FiA-Papiere

Zur Fahrzeughistorie:

Erstzulassung am 13.1.1966 in GB, Registration NRO 120D als Elan Convertible.

Nach zwei Vorbesitzern in Grossbritannien wurde dieses Fahrzeug durch Fredy Kumschick zugekauft und als Rennfahrzeug nach 26R-Spezifikationen neu aufgebaut. Im Rahmen dieser Arbeiten wurde das Cabrioverdeck durch ein festes Hardtop ersetzt.

Im Jahr 1994 wurde dieses Fahrzeug von Fredy Kumschick, Sportscars Historic Racing in Schötz an einen Kunden verkauft und als Veteranenfahrzeug strassenzugelassen. Seither wurde es an diversen Oldtimerveranstaltungen und Bergrennen bewegt. Über die Jahre wurde dieser Lotus Elan stetig weiterentwickelt und in seiner Performance optimiert.

2008 wurde dieser Lotus Elan einer kostenintensiven Totalrestauration unterzogen. Die Arbeiten wurden durch Hunziker Motorsport, ehemaliger Rennmechaniker von Fredy Kumschick ausgeführt. Fotodokumente und Rechnungsbelege von über CHF 75‘000.- der Restauration sind vorhanden.

Das angebotene Fahrzeug befindet sich technisch wie auch optisch in einem absoluten Top-Zustand. Es ist die Gelegenheit ein überlegenes und erfolgreiches Rennfahrzeug zu erwerben. Die Ergebnisse der Rennhistorie belegen dies: Rallye Elba Storico, San Remo Rally Storico, Modena Cento Ore Classic, etc.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Lotus Elan S2, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch