• Baujahr 
    1927
  • Kilometerstand 
    17 040 km / 10 589 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Chassisnummer 
    18851
  • Motornummer 
    79-7180
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Grün
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    3
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Grün
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    70 PS / 52 kW / 70 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Der Lancia Lambda war ein sehr innovatives Automobil, seiner Zeit weit voraus. Es war das erste Fahrzeug mit einer selbsttragenden Karosserie und einer Einzelradaufhängung mit hydraulischen Stoßdämpfern vorn an senkrecht stehenden Schiebehülsen und vier exzellent wirkenden Bremsen. Der Motor ist ein Wassergekühlter 4 Zylinder Motor, dessen jeweils 2 Zylinderreihen in einem Winkel von nur 14 Grad zu einander stehen, also fast quadratisch, die mit einem gemeinsamen Zylinderkopf verschlossen sind. Eine Königswelle treibt die Nockenwelle an.

Dieser offene zweisitzige, links gelenkte Tourer mit „Schwiegermutter Sitz“ wurde im Mai 1928 als „Rolling-Chassis“ an die Carrozzeria Casaro Torino geliefert, die für die schöne Karosserie verantwortlich war. Gemäß FIFA Card kam das Fahrzeug im Jahre 1990 aus den USA zurück und wurde in seiner Geburtsstadt Turin restauriert unter Verwendung eines korrekten Ersatzmotors #79-7180 (orig.: #8952).

Das Fahrzeug ist 6-facher Teilnehmer der Mille Miglia und hat dabei, auch dank seiner hervorragenden Vorbereitung, nahezu rund 10.000 km in fortissimo Gangart zuverlässig zurückgelegt.

Es dürfte sicherlich nicht nur eine Eintrittskarte für die Mille Miglia sondern auch für alle anderen internationalen Veranstaltungen von Weltruf sein.

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Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.