Ein einmaliges Stück Rallye-Geschichte – Lancia 037

Im Auftrag des Eigentümers bieten wir hier einen ganz besonderen Lancia 037 an. Wer sich für die große Ära der Gruppe-B-Rallyes begeistert, wird wissen, was dieses Auto bedeutet.

Der letzte heckgetriebene Rallyewagen mit Weltmeistertitel
1983 schrieb Lancia mit dem 037 Geschichte: Als letzter rein heckgetriebener Wagen gewann er die Marken-Weltmeisterschaft – gegen technisch überlegene Allradkonkurrenz von Audi und Peugeot. Möglich wurde das durch ein kompromissloses Konzept: ultraleicht, kompromisslos sportlich.

Gebaut für die Gruppe B – entwickelt mit Abarth
Der 037 basiert technisch nur lose auf dem Lancia Montecarlo – tatsächlich wurde fast alles überarbeitet: Kevlar-Karosserie, Längseinbau des Motors, zwei Stahl-Hilfsrahmen vorn und hinten, Rennsport-Fahrwerk mit Doppelquerlenkern rundum und doppelten Dämpfern hinten. Die ZF-Transaxle sorgt für optimale Kraftverteilung. Das Herzstück ist ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Roots-Kompressor – von Abarth optimiert für unmittelbare Gasannahme, frei von Turboloch. Leistung: ca. 205 PS – beeindruckend für das geringe Gewicht.

Die Andruet-Verbindung – echte Historie
Besonders bemerkenswert: Es handelt sich vermutlich um ein Testfahrzeug von Jean-Claude Andruet, der derzeit für das Chadonnet Team unterwegs war. Andruet gewann u. a. die Rallye Monte Carlo, wurde französischer und europäischer Meister und war ab 1983 das Gesicht des Lancia 037 in der französischen Rallyemeisterschaft – unterwegs im blauen Chardonnet-Design, gesponsert von Pioneer und Total.

Dieses zu verkaufende Fahrzeug wurde am 29. Juli 1983 erstzugelassen und ist im offiziellen 037-Register eingetragen als Mule von Jean Claude Andruet. Ausgehend von der nicht vollständigen Historie wurde dieses Auto als Stradale ausgeliefert und vom Chardonnet Rennstall vermutlich entsprechend dem Original Werkswagen lackiert und als Vorrausfahrzeug und Mule genutzt.

Zustand und Laufleistung

Der Wagen hat nur 10.630 km originale Laufleistung und ist in einem sehr originalen und sammlerwürdigen Zustand. Die Lackierung inklusive Sponsor-Aufklebern ist erhalten, die Technik wurde kürzlich umfangreich überholt: Motor und Getriebe wurden komplett überarbeitet, sodass der Wagen sowohl fahrbereit als auch original erhalten ist.

Eine seltene Gelegenheit

Es gibt weltweit nur noch sehr wenige Fahrzeuge mit dieser Historie, Authentizität und Erhaltung. Dieser 037 ist eines davon – und noch dazu mit einer ganz besonderen Geschichte.

Verkauf im privaten Auftrag

Wir verkaufen das Fahrzeug im Namen des Eigentümers, einem langjährigen Sammler italienischer Sportwagen, der großen Wert auf Originalität und Pflege gelegt hat.

Der Wagen steht in Deutschland und kann nach Absprache gern besichtigt werden.

Kontakt

Bei ernsthaftem Interesse freuen wir uns auf Ihre Nachricht. Bitte nur seriöse Anfragen – keine Tausch- oder Ratenangebote.