In 1977, the American army launched a call for tenders from specialized manufacturers for the design and production of an all-terrain vehicle capable of transporting men and material in all areas of war. Lamborghini presents its prototype Cheetah, renamed "LM001", but it is the Humvee of AM General who will be retained. Lamborghini decides to launch the manufacture of a civil version in 1986 under the name of "LM002 " Its dimensions are impressive since it measures 4.90 meters long by 2 m wide and 1.85 m high. After tests ranging from V8 Chrysler to a V12 of 7.3L, passing by a six-cylinder diesel VM, the LM002 is finally fitted with the Lamborghini V12 L503 engine of the Lamborghini Countach LP 5000 of 5,167 cm3 displacement of developing 450 cv. Despite a poor aerodynamics and a weight of 2.7 tonnes empty, it reaches the speed record of 210 km/h, travels the 1,000 m start stop in 31 seconds, and goes from 0 to 100 km/h in 7.8 seconds. The braking system is composed of ventilated disc brakes at the front and drums at the rear. Autonomy is ensured by the two fuel tanks that hold a total of 290 liters.

The Lamborghini LM002 was produced in 301 examples between 1986 and 1933. Its field of predilection is naturally the desert. The princes of the Middle East have acquired very many examples. The last 60 examples, called LM/American and presented at the Salon of Detroit in 1992, were intended for the American market; they have a more luxurious interior, chrome bumpers, special rims .

With very low original mileage, under 9000Km, our example presents in an excellent condition of conservation and operation.

En 1977, l'armée américaine lance un appel d'offres auprès de constructeurs spécialisés pour la conception et la production d'un véhicule tout-terrain capable de transporter des hommes et du matériel sur toutes zones de guerre. Lamborghini présente son prototype Cheetah, renommé "LM001", mais c'est le Humvee d'AM General qui sera retenu.
Lamborghini décide de lancer la fabrication d'une version civile en 1986 sous le nom de "LM002". Ses dimensions sont impressionnantes puisqu'il mesure 4,90 mètres de long sur 2 m de large et 1,85 m de haut. Après des essais allant du V8 Chrysler à un V12 de 7,3 L en passant par un six-cylindres diesel VM, le LM002 est finalement doté du moteur Lamborghini V12 L503 de la Lamborghini Countach LP 5000 de 5 167 cm3 de cylindrée développant 450 cv. Malgré une mauvaise aérodynamique et un poids de 2,7 tonnes à vide, il atteint la vitesse record de 210 km/h, parcourt le 1000 m départ arrêté en 31 secondes, et passe de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes

Le système de freinage est composé de freins à disques ventilés à l'avant et de tambours à l'arrière.

L'autonomie est assurée par les deux réservoirs de carburant d'un total de 290 litres.

Le Lamborghini LM002 a été produit à 301 exemplaires entre 1986 et 1993. Son domaine de prédilection est naturellement le désert. Les princes du Moyen-Orient en ont acquis de très nombreux exemplaires. Les 60 derniers exemplaires, appelés LM/American et présentés au Salon de Détroit en 1992, ont été destinés au marché américain ; ils disposent d'un intérieur plus luxueux et de pare-chocs chromés.

Doté d’un très faible kilométrage d’origine, en-deçà des 9000 km, notre exemplaire se présente dans un excellent état de conservation et de fonctionnement.