Certificat d'immatriculation français
Châssis n°83450bw

Très bon état - Boîte automatique
220 cv - Culasse bleue - Roulage sans faute

En 1957, presque 10 ans après le lancement de l'aînée de la famille, la 120, et après la 140 avec sa direction à crémaillère, Jaguar dévoile la XK150 qui est une voiture dont la ligne est radicalement différente de ses devancières. Le profil de la voiture est adouci et le pare-brise est maintenant en un seul plan bombé, comme la vitre arrière du coupé.

Sur le plan mécanique, la plus grande différence avec les modèles précédents est l'introduction de freins à disque en série. Les freins à disque ont fait leur apparition au Mans en 1954 sur la Jaguar D-Type. La direction est à crémaillère comme sur la 140, le moteur est toujours le 3,4 litres de 190 ch de base et 220 ch en version SE avec une culasse travaillée et peinte en bleu. Lancée d'abord en coupé et en cabriolet, la 150 voit arriver un roadster en 1958. Signe des temps, c'est le roadster 120, délibérément sportif, qui a été lancé seul et en premier en 1948. Plus qu'une évolution, la 150 est une voiture moderne, qui répond aux exigences du marché américain, mais elle ne fait pas sensation comme son illustre devancière car elle est maintenant une voiture de Grand Tourisme et non plus une pure voiture de sport. Les Jaguar routières sont maintenant très éloignées des modèles de course comme les Jaguar C-Type et Jaguar D-Type.
9382 exemplaires sortirent d'usine dont une petite quantité en boîte automatique. Justement aujourd'hui nous vous proposons une superbe Jaguar XK150 3,4L les culasses préparées usine 220 cv et sa boîte automatique. Cette Jaguar démarre au quart de tour d'une façon bluffante et possède un roulage d'antan comme si elle sortait de l'usine. Tous les entretiens sont effectués même si le véhicule ne roule pas beaucoup. Stocké au sec, il n'a parcouru que 1000 miles en plus de 7 ans et 4000 miles sur les 15 dernières années avec un compteur donnant 19 500 miles à l'heure actuelle, non certifiable d'origine. La carrosserie présente très bien et ses alignements sont très bons. Un voile de peinture a été fait il y a 20 ans de cela et reste de bel aspect avec, à noter, une craquelure unique de 2 cm sur la base du capot. La plateforme/carrosserie très saine sans corrosion ni choc, les bois du plancher et du coffre sont d'origine en excellent état de conservation. L'intérieur est lui aussi en excellent état et est le reflet d'une restauration antérieure bien maintenue. Les cuirs sont de la teinte d'origine avec un tableau de bord entièrement recouvert de cuir remplaçant la garniture en loupe de noyer des précédents modèles. Propriétaire passionné et méticuleux ne pouvant plus rouler avec sa belle XK et la proposant donc à l'adoption ce jour, une véritable affaire à saisir.

9382 models left the factory a part of which a few have an automatic gearbox. Today we propose a superb Jaguar XK150 3.4L to you, with its factory-produced 220 cv cylinder heads and its automatic gearbox. This Jaguar starts at once in an impressive way and has an « out of factory » vintage rolling. All the maintenance works were carried out even if the vehicle does not run much.
Parked in a dry space, the car only has 1000 miles in 7 years and 4000 miles over the last 15 years. The odometer displays now 19 500 miles, but its origins cannot be certified. The body aspect is in very good condition, its alignments are very good too. The car was slightly repainted 20 years ago and it remained in a very good condition. A single 2cm chipped paint mark can be noticed on the hood. The platform / body don't have any corrosion nor damage. The floor and the trunk are made with original woodworks and are in an excellent preser ved state. The interior is also in a very good state and is the reflection of a well maintained former restoration. The color of the leather is the original one.
The dashboard is covered with leather, replacing the burr walnut found in the previous models.
The passioned and meticulous owner cannot drive this beautiful XK
anymore and is thus proposing it for adoption today.
It is a real opportunity to be seized.