1971 Jaguar E-Type SIII

Roadster

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1971
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    Costwold Blue
  • Innenfarbe 
    Blau
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Sonstige
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

- Livrée unique et originale
- Historique exceptionnel, nombreuses factures, rapport d'expertise d'époque, photos, changements des propriétaires...
- Chronologie des documents supposant que le kilométrage d'origine est de 72 360 miles d'origine !
- Importants frais récents, en parfait état de marche,
- Rare boite mécanique en série III, la boîte automatique étant offerte à l’époque sur cette série
- Ligne musclée du roadster série III
- Couleur Costwold Blue d’origine, parfaite pour un Roadster !

La type E série III a eu le privilège d’étrenner le nouveau moteur V12 de Jaguar en 1971. Ce superbe moteur de 5.3L à deux arbres à cames en tête, dérivé d’un prototype destiné aux 24h du Mans était alimenté par 4 carburateurs et développait 272CV DIN dès sa sortie, il donnera jusqu’à 700CV dans des versions compétition. Ce moteur entièrement en alliage léger n’était pas plus lourd que le six cylindre 4.2L qu’il remplaçait tout en offrant beaucoup plus d’élasticité de couple, sans parler d’une centaine de chevaux de plus. Ce moteur V12 transfigura la type E neuf ans après sa sortie et lui permit de rejoindre à nouveau le pinacle des plus belles GT du monde comme son ainée la 3.8L série I de 1962. Ce moteur V12 Jaguar restera en production jusqu’en 1997 soit plus de vingt cinq ans pendant lesquelles il sera toujours loué pour sa fiabilité. La Jaguar E V 12 procure des performances et un raffinement de premier ordre grâce notamment à sa direction assistée à une excellente nouvelle boite de vitesse manuelle qui met parfaitement en valeur les qualités du moteur. La type E V12 offre toujours un confort et une tenue de route légendaire mais avec une habitabilité désormais très convenable grâce à son chassis uniquement produit en version longue.

La voiture présentée est de teinte Cotswolds blue avec un cuir light grey et une capote en mohair marine. C’est une une combinaison de couleurs rare qui lui confère exclusivité et distinction. Elle a été livrée neuve à Vancouver au Canada et a été importée en France par son deuxième propriétaire en 1990. Son troisième et dernier propriétaire, un collectionneur et pilote émérite bien connu l’a conservée près de vingt ans.

Elle est dans un état d’entretien et de présentation remarquable et vient de recevoir d’importants travaux de rénovation fin 2014 pour un montant de 20.000€. Elle est prête a vous emmener dans les plus belles balades comme dans les rallyes les plus prestigieux dans la sonorité envoutante de son V12 à l’échappement spécialement étudié. Elle est également munie d’un jeu de valises de cuir fait sur mesure. C’est un très beau modèle, le deuxième dans l’ordre d’importance des Jaguar type E, avec un historique limpide qui donnera des années de satisfaction à ses nouveaux propriétaires.

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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Dossier photo disponible sur demande
- Historique consultable
- Visible sur rendez-vous uniquement
- Livraison et exportation possible

STRADERIAL MOTORCARS PARIS
75016 Paris
Paul Boucher
Tel : +33 6.86.17.07.51
Mail : [email protected]

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- Unique and original livery
- Exceptional history, numerous invoices, period expertise report, photos, changes of owners ...
- Chronology of documents assuming that the original mileage is 72 360 miles of origin!
- Important recent maintenance bills, in stunning condition
- Rare mechanical box in series III, the automatic transmission being offered at the time on this series
- Muscular line of the series III roadster
- Original Costwold Blue color, perfect for a Roadster!

The E type series III had the privilege to christen the brand new V12 engine from Jaguar in 1971. This superb SOHC 5.3L engine was developed after a prototype designed for Le Mans 24H. It was fed trough a 4 carbs arrangement giving 272BHP at first launch. It will produce up to 700HP in racing versions during its 25 years production time and was always famed for its reliability. This all alloy new engine was not heavier than the six in line 4.2L it was replacing but was offering a lot more flexibility and torque not to mention a hundred more horse power. As such this wonderful engine was enabling the E type SIII to rejoin the pinnacle of the world top GT cars as its predecessor the first E 3.8L did in 1962. The E type Jaguar S III boasts top notch refinement due to its power steering and new manual gearbox perfectly complementing the qualities of the new V12 engine. The car still offers legendary comfort and roadholding but now with a much improved cockpit size due to the new and only long wheel base chassis.

The present car is finished in Cotswolds blue with light grey leather and blue mohair hood. It is a rare matching combination offering exclusivity and distinction. The car was delivered new to Vancouver Canada and was imported in France in 1990 by its second owner. Her third and last owner a renown collector and pilot has cherished her during nearly twenty years. She is in a remarkable condition and a 20 000€ deep maintenance job has just been completed in late 2014. She is ready to bring you tomorrow to the most scenic road trips or to enter the most prestigious events surrounded by the captivating sound of its specially developed exhaust. She comes with a specially made to measure set of leather suitcases.

She is a very nice model the second most important in the E type family with a clear history. She is ready to give years of satisfaction to her new owners.

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FURTHER INFORMATIONS
- Photo file available on request

- Searchable History

- Visible by appointment only, with a lift

- Possibility of delivery and export around the world

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