• Baujahr 
    1936
  • Kilometerstand 
    1 001 km / 622 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Referenznummer 
    903224
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Innenfarbe 
    Grau
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    55 kW / 75 PS / 74 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

* Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,

Horch-Werke 830 BL Cabriolet

Erstzulassung: 1936
Außenfarbe: Dunkelblau
Lederausstattung: Grau mit wunderschöner, authentischer Patina
Verdeck: Dunkelblau

Dokumentation
Zu diesem Horch gehört eine außergewöhnlich umfangreiche Fahrzeughistorie. Vorhanden sind:
Deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Zulassung
Classic Data Wertgutachten aus dem Jahr 2021 mit Zustandsnote 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 280.000 EUR
Umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung mit rund 100 Bildern, welche sämtliche Arbeiten detailliert dokumentiert
Originale Bedienungsanleitung
Originale Ersatzteilliste
Umfangreiche Rechnungsunterlagen zur Restaurierung

In die Restaurierung bis zum heutigen Zustand 2+ wurden insgesamt rund 105.000 EUR investiert. Sämtliche Arbeiten sind durch entsprechende Rechnungen nachvollziehbar dokumentiert.

Im Jahr 2023 erfolgten unter anderem umfangreiche Arbeiten am Motor durch den renommierten Motorenbauer Heise sowie weitere Instandsetzungsarbeiten in einer Fachwerkstatt in Osnabrück.

Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem hervorragenden, nahezu neuwertigen Gesamtzustand und wird trocken in einer Halle aufbewahrt.

Mit dem Horch 830 BL Cabriolet präsentierten die Horch-Werke in Zwickau eines der elegantesten und technisch fortschrittlichsten Luxusautomobile der deutschen Vorkriegszeit. Das 1936 vorgestellte Modell vereint repräsentative Art-Déco-Formensprache, hochwertige Verarbeitung und außergewöhnlichen Fahrkomfort und zählt heute zu den begehrtesten deutschen Klassikern seiner Epoche.

Für den Vortrieb sorgt ein kultivierter 3,5-Liter-V8-Motor mit 75 PS, der bereits bei seiner Vorstellung für seine außergewöhnliche Laufruhe und moderne Konstruktion geschätzt wurde. Mit einem Neupreis ab 12.750 Reichsmark gehörte das Cabriolet zur automobilen Oberklasse und war nur einem exklusiven Kundenkreis vorbehalten.

Besondere Bekanntheit erlangte der Horch 830 BL auch dadurch, dass der französische General und spätere Staatspräsident Charles de Gaulle über viele Jahre ein Fahrzeug dieses Typs als Dienstwagen nutzte ein eindrucksvoller Beleg für den repräsentativen Charakter und die hohe Qualität dieses Modells.

Insgesamt entstanden lediglich 6.123 Exemplare des Horch 830 BL. Entsprechend selten sind heute gut dokumentierte und hochwertig restaurierte Fahrzeuge wie dieses.

Hinweis
Der Vorbesitzer teilte uns im Mai 2026 mit, dass das Fahrzeug seine erste Ausfahrt der Saison absolviert habe. Der Motor hat seit seiner Überholung erst rund 50 Kilometer zurückgelegt und befindet sich daher weiterhin in der Einfahrphase.
Weitere Fotos sowie ergänzende Informationen folgen nach Eintreffen des Fahrzeugs bei uns.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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