• Baujahr 
    1992
  • Kilometerstand 
    105 600 km / 65 617 mi
  • Automobiltyp 
    SUV
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
    ABS
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    3
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Schweiz
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Automatisch
  • Leistung 
    280 PS / 206 kW / 277 BHP
  • Antrieb 
    4wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

GMC ist die im Jahr 1909 gegründete Lastwagensparte des General Motors Konzerns. Mit dem GMC Typhoon brachte der amerikanische Autobauer im Jahr 1992 einen leistungsstarken SUV auf den Markt, der mittels Turbolader-V6-Motors mit 280 PS aufwartete. Der GMC Typhoon basierte aus seinem Vorgängermodell, dem GMC Jimmy. Sein Beschleunigungsvermögen erregte grosse Aufmerksamkeit: In rund 4.5 Sekunden schaffte er die in den USA übliche Geschwindigkeitsmessung 0-60 mph. Da hatten Autos wir der Ferrari Testarossa oder ab 1994 der F355 das Nachsehen, musste man zusätzlich noch das Spiel mit Gas und Kupplung beherrschen. Der Typhoon gilt als erster Power SUV. Die ersten SUV’s gehen auf das Konto von AMC (Eagle). Der Typhoon ist eigentlich das perfekte Bachelor Auto. Viel Bums an der Ampel, viel Platz bei umgelegter Sitzbank für Sportgeräte oder gleich eine Matratze um darin zu campieren.
Das hiesige Modell steht zum Verkauf, da bei F22 bereits ein weisser Typhoon seine Dienste verrichtet, dies auch im Schnee und Salz. Dazu ist der Blaue Typhoon definitiv zu schade! Er wurde beim DEM Schweizer Spezialisten teilrestauriert und hat beispielsweise eine neue Abgasanlage. Gemäss der Garage Blaas dürfte es sich technisch um eines der besten Exemplare handeln im deutschsprachigen Raum. So erhielt der Typhoon im Jahr 2023 auch den Veteranenstatus, was vom Schweizer Strassenverkehrsamt sehr strickte kontrolliert wird. Das Auto muss praktisch im Originalzustand sein. Technisch läuft der Wagen herrlich, die Kraftentfaltung ist extrem gleichmässig. Kein Ruckeln, keine Zündaussetzer. Die Geräuschkulisse ist dezent aber einzigartig. Einziger Wermutstropfen ist die Tatsache, dass der Typhoon neu lackiert wurde. Die Farbe ist sehr gelungen uns steht dem Auto. Original war er aber rot. Im Innenraum ist das Fahrzeug sehr sauber und nicht abgenutzt. Das Cockpit wurde liebevoll mit einem Blaupunkt Radio Modell Bremen ergänzt. Vintage Look, jedoch DAB-fähig und mit Schnittstellen für moderne Endgeräte. Der Typhoon gehört in eine sachverständige Hand. Die Basis eignet sich hervorragend und sich ein Top-Fahrzeug aufzubauen, oder es einfach als Daily Driver zu nutzen. Spass macht er auf jeden Fall und das Publikum fragt oft nach, was für ein Fahrzeug das sei. Also greifen Sie zu. Gute Typhoon werden rar und verschwinden derzeit schnell vom Markt.


F22 AG
Frevgias 6
F22 AG
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