Ford Galaxie 500 XL

First Registration 1963, Ford Galaxie 500 XL with 427cid high performance engine and 430hp

4-Speed Manual Gearbox

Original Colour Scheme „Chestnut“

Swiss Road Registration with „Veteran“ entry

Ford's top model in 1963 was the Ford Galaxie and the Hardtop Coupé version with a low-profile rear window was designed to improve aerodynamics. The most powerful version of the Galaxie 500 XL was equipped with a almost 7-litre "High Performance" V8 (R-Code) and was celebrated by the motoring press at the time with fabulous acceleration figures:

0-60mph in 4.8 seconds
¼-mile in 14.9 seconds

Of course, this powerful Coupé was also entered in motorsport, and not only in the USA. In 1963, Jack Sears competed in the British Touring Car Championship with the Ford Galaxie, racing against the then very successful Jaguar and the by far lighter Ford Lotus Cortina. With more than 1,700 kg, the Galaxie 500 was not really destined to win a touring car race, but thanks to more than 400 hp, Jack Sears was able to beat the competition in the 1963 British Touring Car Championship and won the drivers' title at the end of the year. Even today, dramatic battles between Mini Coopers and Ford Galaxies are still being fought at the Goodwood Revival races!

All the images speak for themselves that this Ford Galaxie 500 XL from an enthusiast's ownership is in a fantastically beautiful and technically perfect condition. A fascinating muscle car that won't leave you dry eyes and will make your heart beat faster! For the collector, a wide range of technical documents and original brochures are supplied with the car.

Please, check our website www.lutziger-classiccars.ch for more detailed pictures.

GERMAN LANGUAGE:

Ford Galaxie 500 XL

Jahrgang 1963, Ford Galaxie 500 XL mit 427cid High Performance Motor und 430PS

4-Gang Handschaltung

Original Farbgebung „Chestnut“ aussen und innen

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Ford’s Spitzenmodell war 1963 der Ford Galaxie und mit der Ausführung als Hardtop-Coupé mit einer flacheren Linienführung des Heckfensters wurde der besseren Aerodynamik Rechnung getragen. Die leistungsstärkste Variante des Galaxie 500 XL war mit einem knapp 7-Liter grossem „High Performance“ V8 (R-Code) bestückt und wurde damals von der Fachpresse mit fabelhaften Beschleunigungswerten bejubelt:

0-60mph in 4.8 Sekunden
¼-Meile in 14.9 Sekunden

Natürlich wurde dieses potente Coupé auch im Motorsport eingesetzt und zwar nicht nur in den USA. 1963 bestritt Jack Sears mit dem Ford Galaxie die britische Tourenwagenmeisterschaft und fuhr gegen die damals sehr erfolgreichen Jaguar und die viel leichteren Ford Lotus Cortina. Mit über 1‘700 kg war der Galaxie 500 eigentlich nicht zum Siegeskandidaten bei Tourenwagenrennen prädestiniert, aber dank weit mehr als 400 PS Leistung bügelte Jack Sears mit seinem Dickschiff die Konkurrenz in der britischen Tourenwagenmeisterschaft des Jahres 1963 nieder und gewann Ende Jahr den Fahrertitel. Noch heute werden an den Rennen vom Goodwood Revival dramatische Duelle zwischen den Mini Cooper und den Ford Galaxie ausgetragen!

Die Bilder sprechen für sich, dass dieser Ford Galaxie 500 XL aus Liebhaberhand sich in einem traumhaft schönem und technisch einwandfreiem Zustand befindet. Ein betörendes Muscle-Car bei dem kein Auge trocken bleibt und jedem Autoenthusiasten die Herzfrequenz höher schlagen lässt!

Für den Sammler werden mit dem Fahrzeug umfangreiche Technikdokumente und Originalprospekte mitgeliefert.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Ford Galaxie 500 XL, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch