1930 FORD
Type A
Phaeton
A immatriculer en collection
10 000 / 12 000 €
Vendue sans prix de réserve

Charme de l’avant-guerre, la Ford A s’est vendue à près de 5 millions d'exemplaires. Elle était disponible en une grande variété de carrosseries : ouvertes, fermées, utilitaires, roadster, cabriolet, phaëton, convertible sedan (décapotable) mais aussi coach, sport coupé, business coupé, victoria, berline à quatre ou six glaces, ou, avec séparation chauffeur, station wagon, pick-up, roadster pick-up, delivery van (fourgonnette de livraison), truck (camion). Comme pour la Ford Modèle T, de nombreux accessoires, carrosseries spéciales, pièces mécaniques «sport », sont disponibles chez les revendeurs. Des versions spéciales à six roues, chenillées, tracteur routier, bus, seront fabriquées hors-série. Elles sont équipées d'un 4-cylindre en ligne de 3 300 cm3 qui développe 40 CV et une boîte de vitesse mécanique à trois rapports.
Le modèle présenté a été restauré mais suite à une immobilisation dans le musée du propriétaire, nous vous recommandons une remis en route de la voiture.
c1930 FORD
Type A
Phaeton
To be registered in collection
10 000 / 12 000 €
Sold without reserve price

A pre-war charm, the Ford A sold nearly 5 million units. It was available in a wide variety of body styles: open, closed, utility, roadster, convertible, phaeton, convertible sedan, but also coach, sport coupe, business coupe, victoria, four- or six-window sedan, or, with driver separation, station wagon, pick-up, roadster pick-up, delivery van, truck. As with the Ford Model T, numerous accessories, special bodies and "sport" mechanical parts are available from dealers. Special versions with six wheels, tracks, road tractor, bus, will be manufactured out of series. They are equipped with a 3,300 cm3 in-line 4-cylinder engine developing 40 HP and a three-speed mechanical gearbox.
The model presented here has been restored, but following an immobilisation in the owner's museum, we recommend that the car be put back on the road.