1934 Fiat Balilla

508 CS Coppa d'oro

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1934
  • Kilometerstand 
    3 000 km / 1 865 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Rennwagen 
    Ja
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Beige
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Rot
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    36 PS / 27 kW / 36 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

This rare and, most importantly, Mille Miglia eligible Spider was delivered new in Switzerland. Before WW2 broke out, the Fiat had been raced in several hillclimbs also by Emmanuel "Tuolo" de Graffenried before it disappeared into long term storage. In 1955 the little Fiat was discovered in Igis by Ueli Hartmann, a collector from Sargans. He restored the car, using original drawings, to return it to its original specification. After Hartmann’s decease, the Balilla was sold by his son to another collector in 1994. Between 1999 and 2000 the coachwork and the Chassis were restored again, while Roos Engineering overhauled the engine in 2000/2001. In 2015 the current owner acquired the car and used it for excursions and local rallies. The last MOT (with veteran code) was completed in October 2015 and this exceedingly rare and beautiful Fiat with a lovely patina is now more than ready to tackle the next Mille Miglia and other classic events!

Cette spider rare et éligible pour la Mille Miglia a été livrée neuve en Suisse. Avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, Emmanuel "Toulo" de Graffenried avait déjà couru plusieurs fois sur la Fiat avant de la ranger à long terme. En 1955, Ueli Hartmann, un collectionneur de Sargans, découvrit la petite Fiat à Igis. Il a restauré la voiture, en utilisant des plans originaux, pour lui redonner ses spécifications d'origine. Après le décès de Hartmann, son fils vendit la Balilla à un autre collectionneur en 1994. Entre 1999 et 2000, la carrosserie et le châssis furent restaurés, tandis que Roos Engineering procédait à une révision complète du moteur en 2000/2001. En 2015, le dernier propriétaire a acquis la voiture et l'a utilisée pour des excursions et des rallyes locaux. La dernière expertise en tant que véhicule vétéran a eu lieu en octobre 2015 et cette très rare et magnifique Fiat se présente en très bon état avec une belle patine, et elle est maintenant plus que prête pour s'attaquer au prochain Mille Miglia et à d'autres événements classiques!

Dieser seltene und Mille Miglia taugliche Spider stammt aus Schweizer Auslieferung. Vor dem zweiten Weltkrieg wurde das Fahrzeug, auch durch Emmanuel "Toulo" de Graffenried an einigen Bergrennen eingesetzt und wurde dann eingestellt. Ca. 1955 wurde der Fiat durch den Sammler Ueli Hartmann aus Sargans in Igis entdeckt. Dieser hat den Wagen aufgrund von Originalplänen restauriert und in den Urzustand versetzt. Nach dem Tod von Ueli Harmann hat dessen Sohn den Balilla 1994 an einen anderen Liebhaber verkauft. 1999 bis 2000 wurden Karosserie und Chassis erneut restauriert, der Motor wurde 2000/2001 durch die Firma Roos Engineering komplett revidiert. 2015 wurde der Spider vom letzten Besitzer erworben um für Ausfahrten und lokale Rallyes eingesetzt zu werden. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im Oktober 2015, und der sehr seltene und schöne Fiat präsentiert sich in sehr gutem Zustand mit schöner Patina - bereit für die nächste Mille Miglia oder andere Veranstaltungen!