• Baujahr 
    1998
  • Kilometerstand 
    51 500 km / 32 001 mi
  • Automobiltyp 
    Sonstige
  • Referenznummer 
    mcn_9ff0c9bfeb4c
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Bleu Tour de France
  • Innenfarbe 
    Blau
  • Standort
    Frankreich
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Automatisch
  • Leistung 
    381 PS / 281 kW / 376 BHP
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

La Ferrari F355 GTS F1 que vous découvrez est un exemplaire d’origine allemande, livré le 18 mai 1998 par la concession Ferrari Mellin Sportwagen à Berlin.
Cette berlinette à toit targa a été configurée avec beaucoup de goût puisqu’elle associe la teinte Bleu Tour de France et un intérieur tout en cuir bleu.
Au-delà de son élégance, c’est également une configuration particulièrement rare, car seulement 529 exemplaires de la version GTS ont été équipés de la boîte F1. Parmi eux, le nombre peint en Bleu Tour de France est estimé à moins de 10.
Cet exemplaire particulier a été importé en France au mois d’octobre 2004.
Le moteur avait bénéficié d’un gros entretien en 2014 comprenant, entre autres : la vidange du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi que le remplacement des courroies de distribution.
Ces travaux avaient été entrepris par le spécialiste Ferrari Winandy Frères.
En juin 2025, cette 355 a été emmenée chez Héritage Motors Cars pour un travail conséquent afin qu’elle reprenne la route dans les meilleures conditions.
Une dépose du groupe moteur/boîte a permis le remplacement des courroies de distribution, des galets tendeurs et des enrouleurs, ainsi que le contrôle de l’embrayage.
La facture détaillée de cette opération est fournie avec la voiture.
Cette F355 affiche seulement 51 500 kilomètres au compteur.
La seule modification apportée à celle-ci est l’installation de collecteurs d’échappement Tubi Style avec suppression des catalyseurs et d’un silencieux en inox.
La documentation originale est présente et contient bien entendu son carnet d’entretien, qui certifie son historique d’entretiens et son kilométrage.
Pour faire simple, cet exemplaire est un collector en puissance pour tout amateur de Ferrari à la recherche d’une configuration unique.


MECANICUS
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