1972 Ferrari 365

GTC/4 ex George Arents / Classiche

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    8/1972
  • Kilometerstand 
    81 000 km / 50 332 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Chassisnummer 
    15339
  • Motornummer 
    519
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    Bleue Ribot 2.443.031
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    340 PS / 251 kW / 336 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

Marque : Ferrari
Type : 365 GTC/4
Couleur : Bleue Ribot 2.443.031
Intérieur : Cuir noir Cogolo et tapis bleu
Vin : #15339
M.E.C : 08/1972
Production : 505 exemplaires (numéro 329)
Moteur : #519
Boîte : #336
Différentiel : #318
Km : 81 000 miles

Options d'époque :
- Climatisation
- Sièges avant Recaro
- Finition tableau de bord et console centrale en Bleu "Mouse hair"

Véhicule ayant été vendue neuf par Modern Classic motor à Reno (Nevada USA) auprès de Mr Arents avec comme première immatriculation "THERE".
Ex Pilote FERRARI NART, George Arents a participé à 65 courses automobile toutes marques confondues dans sa carrière entre 1955 et 1965. Il a notamment piloté des Ferrari de compétition telles que 250GT, 250MM, 500TRC, 315 Sport, 290MM, 375MM, 250 GT SWB, 250 GT TdF, 275 GTB, 250 GT California et à participé 5 fois aux 24h du mans et de Sebring. Il a également été propriétaire de nombreuses Ferrari dont cette 365 GTC/4 qui sera la dernière.
En 1976 à 12689 miles, suite à un mauvais remontage de la pompe à huile, le moteur sera changé en échange standard et fourni par l'usine Ferrari. Ce dernier l'a ensuite repeinte en Rosso Scuro à sa demande. Il gardera le véhicule jusque 1983 ou elle sera vendu à son second propriétaire, California qui la gardera jusqu'en 1988, 4 ans avant son décés.
En 1991, elle repasse par les main de Ferrari qui l'a repeint en Rosso Corsa avant d’atterrir auprès d'un propriétaire Texas en 2002 pendant 2 ans avant d'arriver en Belgique en 2004. Elle sera acquise par son actuel propriétaire Français en 2013 qui entreprend une restauration complète du véhicule en vu de l'obtention de son Red Book Ferrari Classiche qu'elle détient aujourd'hui.
Peinture complète, moteur entièrement rénové, trains roulant et intérieur complet, la voiture est prête à prendre la route, et dans sa configuration d'origine.

Le véhicule est exceptionnellement documentée, avec notamment des photos d'époques, des échanges avec les personnes ayant connu le véhicule et le propriétaire, mais également un livre dédié et effectué par un historien Ferrari retraçant toute son histoire et son historique (annonces automobiles d'époque, factures...) qui permettent d'attester que son kilométrage est réel et que ce véhicule n'a jamais subit de choc ou accident.

Ce véhicule est une rare opportunité d'acquérir l'une des plus belles des 500 Ferrari 365 GTC/4 (190 châssis US) produites. 100% traçable, restaurée avec soin et prête à prendre la route, elle saura ravir son futur heureux propriétaire.

Plus d'informations sur demande.