1976 Ferrari 308

GTB Vetroresina - Rosso Chiaro

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    7/1976
  • Kilometerstand 
    20 328 mi / 32 715 km
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    "Rosso Chiaro"
  • Innenfarbe 
    Beige
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Rot
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    254 PS / 187 kW / 251 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

- One of only 702 Ferrari 308 with Plexiglas bodywork
- The lightest and strongest version of the 308
- Early US delivery with carburetor engine
- Fresh big service incl. Timing belt change
- Very original vehicle in excellent condition

Vehicle History:

The Ferrari 308 were introduced in 1975 as a successor to the Dino series. Form and performance made him one of the most successful Ferrari ever. Based on the shortened by 21 cm Dino 246 GT chassis, it has the same transversely mounted V8 engine as the Dino GT4. The first 702 specimens were fitted with a Plexiglas body, called Vetroresina, which was lighter and was expected to usher in a new era of coachwork. However, the production was so complex that Ferrari already developed a steel body at the beginning of production. The construction of the Ferrari 308 GTB Vetroresina found its continuation only 10 years later with the Ferrari 288 GTO.
This vetroresina was delivered to America in 1976. There he stayed in a collection for over 20 years and was able to keep his low mileage. In 2002, the engine was extensively overhauled. Since then, the vehicle has only traveled 3,000 miles. Just in February a big service with timing belt change has been made. An absolutely authentic and original vehicle.

- Einer von nur 702 Ferrari 308 mit Plexiglas Karosserie
- Die leichteste und stärkste Version des 308
- Frühe US Auslieferung mit Vergaser Motor
- Frischer großer Service inkl. Zahnriemenwechsel
- Sehr originales Fahrzeug in hervorragendem Zustand

Fahrzeughistorie:

Die Ferrari 308 wurden 1975 als Nachfolger der Dino Baureihe eingeführt. Form und Performance machte ihn zu einem der erfolgreichsten Ferrari aller Zeiten. Basierend auf dem um 21 cm gekürztem Dino 246 GT Chassis, verfügt er über den gleichen quer eingebauten V8 Motor wie der Dino GT4. Die ersten 702 Exemplare waren mit einer Plexiglas Karosserie, genannt Vetroresina, versehen, die leichter war und ein neues Zeitalter des Karosseriebaus einläuten sollte. Die Produktion war allerdings so aufwendig, dass Ferrari mit Beginn der Produktion schon eine Stahlkarosserie entwickelte. Die Bauweise des Ferrari 308 GTB Vetroresina fand erst 10 Jahre später mit dem Ferrari 288 GTO seine Fortsetzung.
Dieser Vetroresina wurde 1976 nach Amerika ausgeliefert. Dort blieb er über 20 Jahre in einer Sammlung und konnte so seine geringe Laufleistung halten. 2002 wurde der Motor umfangreich überholt. Seitdem hat das Fahrzeug erst 3.000 Meilen zurückgelegt. Gerade erst im Februar ist ein großer Service mit Zahnriemenwechsel gemacht worden. Ein absolut authentisches und originales Fahrzeug.