- Sehr gepflegtes Fahrzeug
- Nur 51.788 Kilometer gefahren, nachvollziehbare Historie
- Von 2013-2019 umfangreich restauriert, inkl. Motorrevision
- Klimaanlage
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen

Fahrzeughistorie:

Die ersten 38 Jahre seines Daseins verbrachte dieser Ferrari Dino 308 GT4 ausschließlich am Mittelmeer. Der Erstbesitzer, Joseph Brezzo, kaufte den schönen Dino in Monaco und ließ ihn am 31.08.1976 auf sich registrieren. Am 12.10.1987 wurde das silberne Coupé auf den Zweitbesitzer, Albert Bernard in Antibes, zugelassen und blieb dort bis zum Jahr 2012 in dessen Besitz. Aus dieser Zeit existieren einige offizielle Dokumente, die den Verbleib des Fahrzeugs sowie seine Besitzer beurkunden. Auch einige Kilometerstände sind dokumentiert. Im Jahr 2012 gelangte das Fahrzeug in die Niederlande und wurde dort umfangreich restauriert, was mit einigen Fotos und Rechnungen belegt ist. Von 2013 bis 2018 erfolgten schrittweise weitere Restaurationen und außerdem eine komplette Motorüberholung. In dieser Zeit wurde der Wagen auch neu, im Originalfarbton, lackiert und die Innenausstattung wurde erneuert. Im April 2019 wurde ein Wertgutachten mit den Note 1 erstellt und der Fahrzeugwert wurde auf 100.000,-€ taxiert. In den Niederlanden gab es von 2013-2021 lediglich einen Besitzer. Im Jahr 2021 kaufte der aktuelle Eigentümer diesen Ferrari und fuhr ihn gelegentlich bei schönem Wetter bis heute. Im Jahr 2022 wurden dann nochmals ca. 10.000,-€ in die Elektrik und Vergasertechnik investiert.

- Very well-maintained vehicle
- Only 51,788 kilometers driven, verifiable history
- Extensively restored from 2013 to 2019, including engine overhaul
- Air conditioning
- German registration with an “H” license plate for historical vehicles

Vehicle history:

This Ferrari Dino 308 GT4 spent the first 38 years of its existence exclusively on the Mediterranean coast. The first owner, Joseph Brezzo, purchased the beautiful Dino in Monaco and had it registered in his name on August 31, 1976. On October 12, 1987, the silver coupe was registered to its second owner, Albert Bernard in Antibes, and remained in his possession until 2012. Several official documents from this period attest to the vehicle’s whereabouts and its owners. Some odometer readings are also documented. In 2012, the vehicle was brought to the Netherlands, where it underwent extensive restoration, as evidenced by several photos and invoices. From 2013 to 2018, further restoration work was carried out in stages, along with a complete engine overhaul. During this time, the car was also repainted in its original color, and the interior was refurbished. In April 2019, an appraisal report was prepared with a grade of 1, and the vehicle’s value was assessed at €100,000. In the Netherlands, there was only one owner from 2013 to 2021. In 2021, the current owner purchased this Ferrari and has driven it occasionally in nice weather ever since. In 2022, approximately €10,000 was invested in the electrical system and carburetor.