- Einer von nur 43 gebauten Ferrari 250 Europa GT
- 3,0-Liter Colombo V12 mit 220 PS
- Ausgeliefert im Februar 1955 an Luigi Chinetti, New York
- Ferrari Classiche Red Book – offiziell von Ferrari zertifiziert
- Zugelassen für die Mille Miglia Storica

Angetrieben vom legendären 3,0-Liter Colombo V12 mit 220 PS verbindet der Europa GT die Technik der frühen Ferrari-Wettbewerbsfahrzeuge mit dem Komfort, der Eleganz und der Langstreckentauglichkeit eines echten Gran Turismo.
Zwischen 1954 und 1955 entstanden lediglich 43 Exemplare des 250 Europa GT. Diese außerordentlich geringe Produktionszahl macht das Modell heute zu einem der begehrtesten frühen Zwölfzylinder-Ferrari mit Stil. Für viele Kenner verkörpert er den Inbegriff des klassischen „Gentleman Ferrari“ – elegant, zurückhaltend und zugleich außergewöhnlich leistungsstark.
Das hier angebotene Exemplar wurde im Februar 1955 an den Ferrari-Importeur Luigi Chinetti nach New York ausgeliefert. Damals konfiguriert in Grigio Azzuro K2 mit Pelle Marrone VM 3104.
Das Ferrari Classiche Red Book bestätigt die Authentizität des Fahrzeugs und unterstreicht seine außergewöhnliche Sammlerqualität.

Auslieferungsdaten:
Gebaut: 10.1954
Händler: Luigi Chinetti, New York, USA
Außenfarbe: Grigio Azzurro K2 (Max Meyer 13.471, Lechler NF 8082, entspricht Grigio Arlington für Lancia Appia Zagato)
Innenfarbe: Pelle Marrone VM 3104 Connolly
Optionen: Tacho Borletti 300 km/h, clutch 35 mm

Provenance:
- Von Luigi Chinetti Motors, New York, USA, als Neuwagen verkauft
- Erster Besitzer war die Familie Lyle in San Francisco, USA
- 1960 im Besitz von Harry Woodnorth, Chicago, USA
- 1964 im Besitz von Evan Noyes, Indianapolis, USA
- 1969 im Besitz von John Delamater, Indianapolis, USA 1
- 1974 im Besitz von Dan Dueich, Indianapolis, USA
- 1977 im Besitz von Paul Schouwenburg, Amsterdam, Niederlande
- 2002 im Besitz von Dik Lievaart, Naaldwijk, Niederlande
- 2012 im Besitz von Michiel Mol, Amsterdam, Niederlande
- 2016 im Besitz des derzeitigen Eigentümers

Wichtige Jahreszahlen und Ereignisse:
- 1974 Dan Dueich ließ das Fahrzeug rot lackieren
- 1985 Paul Schouwenburg begann mit der Restaurierung in den - Originalzustand – Karosserierestaurierung durch Tito Rubbio und Hietbrink.
- 2000 Abschluss der Restaurierung
- 2000 Ausstellung beim Concours im Paleis Het Loo, 2. Platz in der Ferrari-Klasse
- 2016 Beginn des Zertifizierungsverfahrens, Abschluss 2017
- 2017 Ferrari Cavalcade Classiche, Startnummer 9
- 2017 Mille Miglia, Startnummer 336
- 2017 Beginn der mechanischen Restaurierung, Abschluss 2018
- 2018 Mille Miglia, Startnummer 338
______________________________________

[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany

______________________________________
- One of only 43 Ferrari 250 Europa GTs built
- Powered by the legendary 3.0-litre Colombo V12 producing 220 hp
- Delivered new in February 1955 to Luigi Chinetti, New York
- Ferrari Classiche Red Book – officially certified by Ferrari
- Eligible for the Mille Miglia Storica


Powered by the legendary 3.0-litre Colombo V12 developing 220 horsepower, the 250 Europa GT combines the engineering of Ferrari’s early competition cars with the comfort, elegance, and long-distance touring capability expected of a true Gran Turismo.
Built between 1954 and 1955 in a production run of just 43 examples, the 250 Europa GT ranks among the most desirable early V12 Ferraris ever produced. Its exceptional rarity, elegant proportions, and understated character have earned it a reputation among connoisseurs as the quintessential “Gentleman’s Ferrari” – refined, discreet, and remarkably capable.
The example offered here was delivered new in February 1955 to Ferrari importer Luigi Chinetti in New York. It was originally specified in Grigio Azzurro K2 with Pelle Marrone VM 3104 leather upholstery.
Its Ferrari Classiche Red Book confirms the car’s authenticity and originality, further underlining its outstanding significance as a highly collectible Ferrari.

Delivery specs:
Dealer: Luigi Chinetti, New York, USA
Colour: Grigio Azzurro K2 (Max Meyer 13.471, Lechler NF 8082, corresponds to Grigio Arlington for Lancia Appia Zagato)
Interior: Pelle Marrone VM 3104 Connolly
Options: Tacho Borletti 300 km/h, clutch 35 mm

Provenance:
- Sold new to Luigi Chinetti Motors New York USA
- 1st owner was the Lyle Family in San Franciso USA
- 1960 owned by Harry Woodnorth Chicago USA
- 1964 owned by Evan Noyes Indianapolis USA
- 1969 owned by John Delamater Indianapolis USA
- 1974 owned by Dan Dueich Indianapolis USA
- 1977 owned by Paul Schouwenburg Amsterdam Holland
- 2002 Sold by us to Dik Lievaart Naaldwijk Holland
- 2012 Sold by us to Michiel Mol Amsterdam Holland
- 2016 Sold by us to current owner

Notable years and events:
- 1974 Dan Dueich repainted the car in red
- 1985 Paul Schouwenburg started restoration to original condition
Restoration body Tito Rubbio and Hietbrink.
- 2000 finished restoration
- 2000 shown at Concours Paleis Het Loo, 2nd in class Ferrari
- 2016 Classiche certification started finished 2017
- 2017 Ferrari Cavalcade Classiche start number 9
- 2017 Mille Miglia start number 336
- 2017 mechanical restoration started, finished 2018
- 2018 Mille Miglia start number 338
______________________________________

[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany

______________________________________