1995 – Dodge Viper RT/10
Châssis n° 1B3CR65EOSV201138
Carte grise française
French registration title

« La Cobra des temps modernes, en France depuis 1995 ! »
« The modern-day Cobra, in France since 1995! »

- En 1989, Dodge, la firme sportive de Chrysler, présente un incroyable Concept Car. C’est en fait Bob Lutz, patron de Chrysler, qui discutera du projet d’un Roadster sportif avec… Carroll Shelby ! Le nom utilisé est plus qu’évocateur : Viper, en référence à la Shelby Cobra, sportive américaine la plus marquante des années 1960. Face au succès, il est vite convenu de sortir une version de série.
- La conception du modèle de production sera effectuée en collaboration avec Lamborghini, alors dans le groupe Chrysler. Dès 1991, une usine sera spécialement équipée à Detroit pour la première version, la RT/10, qui ne sera produite qu’à 285 exemplaires. Une poignée d’exemplaires furent importés en France, en grande majorité rouges. La recette est unique pour la période : on attache un V10 de 8 l de cylindrée et 400 ch à un châssis tubulaire en acier, une carrosserie en fibre de verre, une boîte de vitesses manuelle 6-rapports, le tout sans aides (ni contrôle de traction, ni ABS), et sans Airbags…
- L’exemplaire que nous présentons a été acheté et importé neuf en 1995 depuis le Canada (le jaune n’étant pas disponible en France) par le premier et seul propriétaire. Ce passionné parcourra au cours des quelque 30 ans de vie commune près de 83 000 km à son volant, tout en assurant un entretien régulier et continu à sa Viper (dossier accessible sur demande).
- Lors de notre essai routier, nous avons pu constater que la voiture fonctionnait bien, sans bruits anormaux. Si son conducteur est assez téméraire, le V10 chante parfaitement à haut régime ! Son état général est assez bon, avec la patine logique d’une auto d’origine : la carrosserie porte quelques stigmates mineurs. À noter également que la voiture est accompagnée de ses vitres, de son couvre-tonneau et d’un hard-top !
- Il est important de comprendre que l’auto que nous présentons en ces pages est un modèle unique dans la production automobile des années 1990. C’est un véritable monstre de puissance, rarissime, et correspondant à une philosophie que nous ne retrouverons jamais. Acheter une telle auto aujourd’hui vous offre – au-delà de l’investissement qui ne peut être que pérenne – des sensations de conduite uniques. Vous ne pourrez pas dire que vous n’étiez pas prévenus !

- In 1989, Dodge, Chrysler's sports car division, presented a Concept Car : in fact, it was Chrysler boss Bob Lutz who discussed the project for a sports roadster with... Carroll Shelby! The name used was more than evocative: “Viper”, in reference to the Shelby Cobra, the most striking American sports car of the 1960s. Given its success, it was quickly decided to produce a production version.
- The production model was designed in collaboration with Lamborghini, then part of the Chrysler Group. In 1991, a factory was specially equipped in Detroit for the first version, the RT/10, of which only 285 were produced. A handful were imported into France, most of them red. The recipe was unique for the period: an 8-litre, 400 hp V10 coupled to a tubular steel chassis, a fibreglass body and a 6-speed manual gearbox, with no assistance (no traction control, no ABS) and no airbags...
- The car we are presenting was bought and imported new in 1995 from Canada (yellow was not available in France) by the first and only owner. Over the course of their thirty-odd years together, this enthusiast drove the car for almost 83,000 km, while maintaining it regularly and continuously (file available on request).
- During our test drive, we found that the car ran well, with no abnormal noises. If the driver is rather reckless, the V10 sings perfectly at high revs! Overall, the car is in fairly good condition, with the patina of an original car: the bodywork bears a few minor scars. The car also comes complete with windows, tonneau cover and hard top!
- Enthusiasts, aspiring collectors and connoisseurs alike, it's important to understand that the car we're presenting on these pages is a unique model in the car production of the 1990s. It's a real monster of power, extremely rare, and in keeping with a philosophy that we'll never see again. Buying such a car today offers you - over and above the investment, which can only be long-lasting - unique driving sensations. You can't say you weren't warned!

Est. 50 000 – 70 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 29 juin 2025 à Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on June the 29th, 2025 at Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.
The digital catalog is available on our website : https://issuu.com/aguttes/docs/automobiles_de_collection_16_mars_2025?fr=sZWY2NTYzMjkzMTU

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