🇬🇧 Information in English:

General information
Model year: 2025
Registration number: 23-XA-87

Technical information
Number of cylinders: 6
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 10,7 s
Top speed: 195 km/h
Empty weight: 1.130 kg

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 4
APK (MOT): tested until 10/2025

= Additional options and accessories =

- Aerial
- Alloy wheels
- Front headrests
- Heating
- Radio
- Sports seats

= Remarks =

Datsun 260 Z Coupé

- Original Dutch delivered
- Original registration certificate available
- Original wheels and seats available
- Fully restored
- 2,565 cc 6-cylinder engine
- 5-speed gearbox
- Directly suitable for rally-riding
- Terratrip Classic 202 Plus V4
- Hella spotlights
- Rollcage
- Bucket seats
- Pioneer audio system

With the Z series, Datsun brought an iconic car to the market. A fast and agile car with a delicious 6-cylinder engine, but also a comfortable GT. Not surprisingly, the one we offer has been improved and made suitable for rallying and/or long drives. This car is a real mile-eater. It has been fitted with a Terratrip Classic 202 Plus V4, bucket seats, roll cage, Hella spotlights and a Pioneer audio system. Furthermore, the car has a limited slip differential The sporty alloy ‘John Brown Wheels’ 15-inch rims are fitted with winter tyres, making the car suitable for the Winter Trail Rally, for example. The car also comes with the original rims and seats, so it can also be restored to its original condition. There are 5 original 14-inch rims with tyres present, 4 of which are in top condition. The original seats are also in good condition. What makes this car rather special is that it was originally delivered to the Netherlands in 1978. In its early days, the car has been owned by the same owner for no less than 32 years! And it shows: the Datsun is both optically and technically in very good condition. The chassis is rust-free and the car was recently fully restored. As a result, the original colour ‘Silver Metallic’ is also in very good condition. Driving the car is a joy: the original 5-speed manual gearbox is fully synchronised and 5th gear is an overdrive. Combined with the raw, tough engine sound, the car not only sounds sporty: performance is impressive by 70s standards. 100 km/h is reached in about 10.4 seconds and the top speed is about 200 km/h. The original registration certificate issued on 27 June 1978 is still present. The car was delivered new by ‘Auto Jansma BV’ in Heerenveen: official Mercedes-Benz and Datsun Dealer. An old advertisement from this dealer is still present. Original stickers can still be seen under the bonnet. The last owner is also still from the north of the Netherlands.

General information about the Datsun 260Z
In 1969, the Datsun 240Z (also known as ‘Fairlady’) was introduced. With specifications such as a 6-cylinder engine with overhead camshafts and 4-wheel independent suspension, the car had similarities to much more expensive sports cars such as the Jaguar E-Type and BMW 2800 CS, but at the price of cars such as Alfa Romeo Spider, MG B and Opel GT (which were all equipped with a 4-cylinder engine. The Z-series was therefore a great success worldwide. In 1974, the 240Z was succeeded by the more powerful 260Z, which had 162 hp instead of 150 hp thanks to an enlarged displacement. In 1978, the last Z-series rolled off the production line. The car is still considered a good driving GT with sporty and beautiful looks, as well as good handling. Consequently, the model has become increasingly popular.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2025
Kennzeichen: 23-XA-87

Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 10,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h
Leergewicht: 1.130 kg

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 4
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Antenne
- Heizung
- Kopfstützen vorn
- Leichtmetallfelgen
- Radio
- Sportsitze

= Anmerkungen =

Datsun 260 Z Coupé

- Original Niederländisch geliefert
- Original Zulassungsbescheinigung vorhanden
- Originalräder und -sitze erhältlich
- 2.565 ccm 6-Zylinder-Motor
- 5-Gang-Getriebe
- Direkt geeignet für Rallyefahrten
- Terratrip Classic 202 Plus V4
- Hella-Scheinwerfer
- Überrollkäfig
- Schalensitze
- Pioneer-Audioanlage

Mit der Z-Serie brachte Datsun ein ikonisches Auto auf den Markt. Ein schnelles und wendiges Auto mit einem herrlichen 6-Zylinder-Motor, aber auch ein komfortabler GT. Es überrascht nicht, dass der von uns angebotene Wagen verbessert und für den Rallyesport und/oder lange Fahrten geeignet gemacht wurde. Dieses Auto ist ein echter Kilometerfresser. Er wurde mit einem Terratrip Classic 202 Plus V4, Schalensitzen, Überrollkäfig, Hella-Scheinwerfern und einem Pioneer-Audiosystem ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Auto über ein Sperrdifferenzial. Die sportlichen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen 'John Brown Wheels' sind mit Winterreifen bestückt, so dass der Wagen z. B. für die Winter Trail Rallye geeignet ist. Das Auto wird auch mit den Originalfelgen und -sitzen geliefert, so dass es auch wieder in den Originalzustand versetzt werden kann. Es sind 5 originale 14-Zoll-Felgen mit Reifen vorhanden, von denen 4 in Top-Zustand sind. Die Originalsitze sind ebenfalls in gutem Zustand. Das Besondere an diesem Auto ist, dass es ursprünglich 1978 in die Niederlande geliefert wurde. In seiner Anfangszeit war das Auto nicht weniger als 32 Jahre lang im Besitz desselben Besitzers! Und das sieht man: Der Datsun ist sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten Zustand. Das Fahrgestell ist rostfrei und der Wagen wurde vor kurzem komplett restauriert. Daher ist auch die Originalfarbe 'Silver Metallic' in einem sehr guten Zustand. Das Auto zu fahren ist eine Freude: das originale 5-Gang-Schaltgetriebe ist voll synchronisiert und der 5. In Kombination mit dem rauen, harten Motorsound klingt der Wagen nicht nur sportlich, sondern hat für 70er-Jahre-Verhältnisse auch eine beeindruckende Leistung. Die 100 km/h werden in 10,4 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Die Original-Zulassungsbescheinigung vom 27. Juni 1978 ist noch vorhanden. Der Wagen wurde neu geliefert von 'Auto Jansma BV' in Heerenveen: offizieller Mercedes-Benz- und Datsun-Händler. Eine alte Anzeige dieses Händlers ist noch vorhanden. Unter der Motorhaube sind noch Originalaufkleber zu sehen. Der letzte Besitzer stammt ebenfalls noch aus dem Norden der Niederlande.

Allgemeine Informationen über den Datsun 260Z
Im Jahr 1969 wurde der Datsun 240Z (auch bekannt als 'Fairlady') eingeführt. Mit Spezifikationen wie einem 6-Zylinder-Motor mit obenliegenden Nockenwellen und 4-Rad-Einzelradaufhängung hatte das Auto Ähnlichkeiten mit viel teureren Sportwagen wie dem Jaguar E-Type und dem BMW 2800 CS, aber zum Preis von Autos wie dem Alfa Romeo Spider, dem MG B und dem Opel GT (die alle mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet waren). Die Z-Reihe war daher weltweit ein großer Erfolg. 1974 wurde der 240Z durch den leistungsstärkeren 260Z abgelöst, der dank eines vergrößerten Hubraums 162 PS statt 150 PS leistete. Im Jahr 1978 lief die letzte Z-Serie vom Band. Der Wagen gilt nach wie vor als ein gut fahrbarer GT mit sportlichem und schönem Aussehen sowie gutem Handling. Folglich wurde das Modell immer beliebter.