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Baujahr1984
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AutomobiltypCoupé
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Losnummer5
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ReferenznummerAguttes – Summer Sale 2025 - 5
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LenkungLenkung links
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ZustandOriginalzustand
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Standort
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AußenfarbeBlau
Beschreibung
1984 – Citroën 2 CV 6
Carte grise française
French registration title
Châssis n° VF7AZKA00KAD14295
Une iconique 2 CV dans la jolie teinte Bleu des Tropiques.
An iconic 2CV in the pretty shade Bleu des Tropiques.
- Concept génial, la Citroën 2 CV est une voiture simple et robuste nécessitant très peu d'entretien. Son origine remonte aux années 1930 quand Pierre Jules Boulanger ingénieur chez Citroën, lance un projet de T.P.V. pour Toute Petite Voiture. Il est épaulé par des figures comme Flaminio Bertoni et André Lefebvre.
- Le premier prototype sort en 1937 mais la seconde guerre interrompt malheureusement son développement. En 1946 les essais reprennent à l'ouest de Paris, à la Ferté Vidame et le 7 octobre 1948, elle crée l'événement au Salon de l'Automobile de Paris.
- Bien que très critiquée au départ elle devient rapidement un objet désiré et il n'est pas rare d'attendre plusieurs années pour en prendre possession.
- Stoppée en 1990 après 42 ans de carrière, la production de ce mythe automobile français s'élèvera à plus de cinq millions d'exemplaires et reste encore aujourd'hui la sixième voiture française la plus vendue.
- L’exemplaire qui illustre ces pages est une 2 CV 6, version la plus aboutie avec son moteur de 602 cm3 et ses freins à disques à l’avant notamment, qui se singularise par sa teinte Bleu des Tropiques. Elle se présente en bon état d’origine et de fonctionnement, et ravira son futur propriétaire.
- An ingenious concept, the Citroën 2 CV is a simple, robust car requiring very little maintenance. Its origins date back to the 1930s, when Pierre Jules Boulanger, an engineer at Citroën, launched a T.P.V. (Toute Petite Voiture) project. He was supported by the likes of Flaminio Bertoni and André Lefebvre.
- The first prototype came out in 1937, but its development was unfortunately interrupted by the Second World War. In 1946, testing resumed at La Ferté Vidame, west of Paris, and on 7 October 1948, the car caused a sensation at the Paris Motor Show.
- Although much criticised at first, it quickly became a much sought-after object, and it was not unusual to wait several years to take possession of one.
- Although it was discontinued in 1990 after a 42-year career, more than five million examples of this French motoring legend were produced, and it remains the sixth best-selling French car to this day.
- The car featured on these pages is a 2 CV 6, the most accomplished version with its 602 cc engine and front disc brakes in particular, and its distinctive Tropical Blue colour. It is presented in good original condition and in good working order, and will delight its future owner.
Est. 8 000 – 12 000 €
Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 29 juin 2025 à Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.
N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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01 47 45 93 01
This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on June the 29th, 2025 at Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.
The digital catalog is available on our website : https://issuu.com/aguttes/docs/automobiles_de_collection_16_mars_2025?fr=sZWY2NTYzMjkzMTU
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