* Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,

1959 BMW 507 Series II Roadster

No. 205 from 253 Examples

Chassis no. 70205

Motor no. 40230

3,168cc OHV All-Alloy V8 Engine

2 Twin-choke Zenith Carburetors

150bhp at 5,000rpm

4-Speed ZF Manual Transmission

Independent Front Suspension ? Live Rear Axle

4-Wheel Hydraulic Aluminum Drum Brakes

In previous ownership for nearly 30 years

Stunningly beautiful automotive design icon by Albrecht Graf Goertz

Eligible for the most prestigious events around the Globe

According to BMW archives this 507 chassis number 70205 was produced on 11.01.1959 and was first delivered in 14.04.1959 to the BMW importer Max Hoffman?s Fadex Commercial Corp., located at 487 Park Avenue in New York City. The original VDO gauges situated in the dash read in MPH and Fahrenheit, further suggesting the US market as initial destination.

A higher performance second series example, featuring increased engine capacity of the all-aluminum V8 as well as a revised dashboard and a roomier cockpit, accommodating taller drivers.

By the 1960s, BMW 507 number 70205 is known to have been owned by a Mr. Lacklan M. Mackenzie of Staten Island, and then later, in the 1970s and 1980s, the car was in the hands of Mr. Shane O'Neil of RKO General, Inc, New York, grandson of RKO founder, the renowned Hollywood film studio.

A sympathetic restoration was performed in the late 1980s, at which time the striking BMW is believed to have received is current Black exterior color. Post restoration, the 507 is known to have appeared at various Concours d'Elegance events with much success. The car was acquired by the previous prominent collector in the early 1990s and has since been kept in a climate-controlled environment.

Prior to the most recent restoration this stunning 507 Series II Roadster was presented in beautiful condition, and close inspection indicated that the car retains much of its originality and appears not to have been taken apart of neglected in its past. Original components are present and in situ, including the Behr radiator, and many Bosch and Knecht ancillary components.

The chrome and brightwork appeared to be largely original, and still in wonderful condition. A very rare original Becker Mexico radio is fitted in the dash.

1959 BMW 507 Serie II Roadster

Nr. 205 von 253 Beispielen

Fahrwerksnummer. 70205

Motor-Nr. 40230

3.168 ccm OHV V8-Motor aus Leichtmetall

2 Twin-Choke-Zenith-Vergaser

150 PS bei 5.000 U/min

4-Gang-ZF-Schaltgetriebe

Unabhängige Vorderradaufhängung ? angetriebene Hinterachse

4-Rad Hydraulische Aluminium-Trommelbremsen

Fast 30 Jahre im Vorbesitz

Umwerfend schöne Automobildesign-Ikone von Albrecht Graf Goertz

Berechtigt für die prestigeträchtigsten Veranstaltungen rund um den Globus

Laut BMW-Archiv wurde dieser 507 mit der Fahrgestellnummer 70205 am 11.01.1959 produziert und erst am 14.04.1959 an Fadex Commercial Corp. des BMW-Importeurs Max Hoffman mit Sitz in 487 Park Avenue in New York City ausgeliefert. Die originalen VDO-Anzeigen im Armaturenbrett zeigten MPH und Fahrenheit an, was weiter auf den US-Markt als erstes Ziel hindeutet.

Ein leistungsstärkeres Beispiel der zweiten Serie, das über eine erhöhte Motorleistung des V8-Vollaluminiums sowie ein überarbeitetes Armaturenbrett und ein geräumigeres Cockpit für größere Fahrer verfügt.

In den 1960er Jahren war der BMW 507 mit der Nummer 70205 bekanntlich im Besitz eines Herrn Lacklan M. Mackenzie aus Staten Island, und später, in den 1970er und 1980er Jahren, befand sich das Auto in den Händen von Herrn Shane O'Neil aus RKO General, Inc, New York, Enkel des RKO-Gründers, des renommierten Hollywood-Filmstudios.

Ende der 1980er-Jahre wurde eine sorgfältige Restaurierung durchgeführt, zu dieser Zeit erhielt der auffällige BMW vermutlich die aktuelle schwarze Außenfarbe. Nach der Restaurierung ist der 507 bekanntermaßen bei verschiedenen Concours d'Elegance-Veranstaltungen mit großem Erfolg aufgetreten. Das Auto wurde Anfang der 1990er Jahre vom früheren prominenten Sammler erworben und seitdem in einer klimatisierten Umgebung aufbewahrt.

Vor der kürzlich abgeschlossenen Restaurierung präsentierte sich dieser atemberaubende 507 Series II Roadster in einem wunderschönen Zustand, und eine genaue Inspektion zeigte, dass das Auto viel von seiner Originalität bewahrt hat und in seiner Vergangenheit nicht auseinandergenommen oder vernachlässigt worden zu sein scheint. Originalkomponenten sind vorhanden und vor Ort, darunter der Behr-Kühler und viele Bosch- und Knecht-Zusatzkomponenten.

Das ...

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