Dieses sehr seltene und nur 134-mal gebaute BMW 503 Coupé der Serie II wurde laut vorliegendem BMW Zertifikat am 19. Dezember 1958 über die Autohaus GmbH nach Karlsruhe ausgeliefert und am 27. Februar 1959 auf die Erstbesitzerin, eine Ärztin aus Rastatt zugelassen. Unser Fahrzeug besitzt die begehrten matching numbers und befindet sich noch heute in der Auslieferungsfarbe mit Sonderlackierung Adriasand, sowie sehr gut erhaltener originaler Lederausstattung. Zusätzlich ausgestattet ist das Coupé mit einem beliebten Schiebedach, Radio Becker, elektrischen Fensterhebern und einem ZF 5-Gang Getriebe. Karosserie, Lackierung, Chrom und Mechanik wurde in den letzten Jahren bereits überarbeitet und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Eine Besonderheit ist zudem, dass es zum Fahrzeug den noch heute gültigen Pappdeckelbrief gibt, welcher lediglich vier Besitzer ausweist. Nutzen Sie die seltene Gelegenheit ein deutsches BMW 503 Coupé mit Schiebedach, matching numbers, 5-Gang Getriebe und lückenloser Historie zu erwerben. Wir übergeben das Fahrzeug zulassungsfertig mit neuem TÜV und H-Gutachten.

This very rare and only 134 times built Series II BMW 503 Coupe was delivered first to Autohaus GmbH in Karlsruhe, Germany on 19th December 1958 and registered on February 27th, 1959 on the first owner, a doctor from Rastatt. Our vehicle has the highly demanded matching numbers and is still in rare factory color Adriasand together with wonderfully preserved original leather trim. In addition, the coupe is equipped with a popular sunroof, radio Becker, power windows and a ZF 5-speed gearbox. The body, paint, chrome and mechanics were revised in recent years and are in very good condition. A peculiarity is also that there is still the valid Pappdeckelbrief (first German registration document), which identifies only four owners. Take advantage of the rare opportunity to purchase a German BMW 503 Coupe with sunroof, matching numbers, 5-speed gearbox and complete history. We hand over the vehicle ready for approval with new TÜV and the H-licence plate.

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