🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: 1982 - 1987
Model code: E30
Registration number: RP-05-TK

Technical information
Torque: 140 Nm
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.766 cc
Drive: Rear wheel drive
Fuel tank: 58 litres
Acceleration (0-100 kph): 12,5 s
Top speed: 163 km/h
Empty weight: 967 kg
Wheelbase: 257 cm

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 4
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery

= Additional options and accessories =

- Alloy wheels

= Remarks =

BMW 316 E30 1987

- Original NL car
- Only 4th owner
- Last owner since 2007
- 165,049 km NAP
- Coveted Pre-Facelift model

One of the most popular if not the most popular BMW model line. The E30. This was the factory code for the 3-series and the Z1, which were produced from 1984 to 1994. It was made in many different versions. A Touring, 2 and 4-door sedan, convertible, as well as even an M3. Engines also came in all different variations; 1.8 Carburettor, 2.4 (turbo) diesel, 2.0-2.7 litre 6-cylinders, 2.3 litre 16-valve, etc. A total of some 2,344,341 were produced.

Our 1987 BMW 316 is the only E30 model with a carburettor. And in this case, a Weber carburettor. The E30 coupe came in a neat lachs-silber opposite a dark blue cloth interior. It has a odometer reading of just 165,049km, which is provable with a NAP odometer report. The interior is in clean condition. The front jack stands need some attention.

This is an original Dutch-delivered BMW. It was sold on 27 February 1987 at autobedrijf B. Henken in Elst. This can be seen in the service book, along with several stamps from inspections over the years. This shows that it has always been well maintained and cared for. The 4th and last owner has owned it since 2007, or 16 years.

Under the bonnet there is a 1.8 4-cylinder with carburettor. The carburettor has been replaced for a sought-after Weber carburettor with manual choke. An invoice of this is present. The engine is mated to a 5-speed manual transmission. It runs well and shifts smoothly.

In terms of documentation, there is the following:
- Filled-in service booklet
- NAP counter report
- Various manuals and inspections

A classic AND iconic BMW with lots of kilometres in store!

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: 1982 - 1987
Modellcode: E30
Kennzeichen: RP-05-TK

Technische Informationen
Drehmoment: 140 Nm
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.766 cc
Antrieb: Hinterradantrieb
Kraftstofftank: 58 Liter
Beschleunigung (0–100): 12,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 163 km/h
Leergewicht: 967 kg
Radstand: 257 cm

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 4
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Leichtmetallfelgen

= Anmerkungen =

BMW 316 E30 1987

- Original NL-Auto
- Nur 4. Besitzer
- Letzter Besitzer seit 2007
- 165.049 km NAP
- Begehrtes Pre-Facelift Modell

Eine der beliebtesten, wenn nicht die beliebteste BMW-Modellreihe. Der E30. Dies war der Werkscode für die 3er-Serie und den Z1, die von 1984 bis 1994 produziert wurden. Er wurde in vielen verschiedenen Versionen hergestellt. Ein Touring, eine 2- und 4-türige Limousine, ein Cabriolet und sogar ein M3. Auch die Motoren gab es in allen möglichen Variationen: 1.8 Vergaser, 2.4 (Turbo-) Diesel, 2.0-2.7 Liter 6-Zylinder, 2.3 Liter 16-Ventiler, etc. Insgesamt wurden etwa 2.344.341 Stück produziert.

Unser BMW 316 von 1987 ist das einzige E30-Modell mit einem Vergaser. Und in diesem Fall ein Weber-Vergaser. Das E30 Coupé kam in einem ordentlichen Lachs-Silber gegenüber einem dunkelblauen Stoff-Interieur. Es hat einen Kilometerstand von nur 165.049km, was durch einen NAP-Kilometerbericht belegbar ist. Der Innenraum ist in einem sauberen Zustand. Die vorderen Wagenheberständer benötigen etwas Aufmerksamkeit.

Dies ist ein originaler, in den Niederlanden ausgelieferter BMW. Er wurde am 27. Februar 1987 bei autobedrijf B. Henken in Elst verkauft. Dies geht aus dem Serviceheft hervor, zusammen mit mehreren Stempeln von Inspektionen im Laufe der Jahre. Dies zeigt, dass es immer gut gewartet und gepflegt wurde. Der 4. und letzte Besitzer besitzt ihn seit 2007, also seit 16 Jahren.

Unter der Motorhaube befindet sich ein 1.8 4-Zylinder mit Vergaser. Der Vergaser wurde gegen einen begehrten Weber-Vergaser mit manuellem Choke ausgetauscht. Eine Rechnung hierüber ist vorhanden. Der Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Es läuft gut und schaltet leichtgängig.

An Unterlagen ist folgendes vorhanden:
- Ausgefülltes Serviceheft
- NAP-Zählerbericht
- Verschiedene Handbücher und Inspektionen

Ein klassischer UND kultiger BMW mit vielen Kilometern auf dem Buckel!