
1950 Bentley Special
Mark VI 3/8 Racer-
Baujahr1950
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Kilometerstand827 km / 514 mi
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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RennwagenJa
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LenkungLenkung rechts
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ZustandOriginalzustand
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Markenfarbe außenMouse Grey
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InnenfarbeBraun
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze2
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Standort
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AußenfarbeGrau
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GetriebeManuell
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Leistung165 PS / 122 kW / 163 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
- Gebaut 2016 bei Racing Green Engineering
- Chassis Bentley Mk VI aus dem Jahr 1950
- Reihen Achtzylinder Motor der B Serie
- Zugelassen in Deutschland mit H-Kennzeichen
Fahrzeughistorie:
Im Jahr 2016 kaufte ein deutscher Unternehmer diesen Bentley Special. Er ist quasi neuwertig. Die Old Mother Gun Vorlage stammt von Bentley Boy Woolf Barnato, der seinem Racer 1927 aufgrund der Fahrgestellnummer diesen Namen gab. Der Racing Green B Special 3/8 Racer tritt in die Fußstapfen der großartigen Bentley-Rennsport-Specials, die Anfang und Mitte der 30er Jahre entwickelt wurden. Das Herz dieses trojanischen Pferdes ist der Reihen-8-Zylinder Motor der B-Serie von Bentley, der oft als kommerzieller Motor bezeichnet wird, aber mit den 4 SU-Vergasern und den acht Auspuffrohren, die auf Spitfire-artige Weise aus der Motorhaube austreten, die Kraft dieses Kraftwerks hervorheben. Das Motorengeräusch ist für den Fahrer wie Musik, und sobald der rechte Fuß den Boden berührt, verschwindet der Bentley in einer schwarzen Gummirauchwolke die Straße hinunter.
Die Basis bildet das Bentley Mk6-Chassis mit entsprechenden Optimierungen, um ihn so trittsicher zu machen wie der geschmeidigste Tiger.
- Built in 2016 by Racing Green Engineering
- Bentley Mk VI chassis from 1950
- In-line eight-cylinder B series engine
- Registered in Germany with historic “H” registration
Vehicle history:
A German entrepreneur bought this Bentley Special in 2016. It is practically as good as new. Bentley Boy Woolf Barnato gave this racer its name in 1927 based on the chassis number. The Racing Green B Special 3/8 Racer follows the footsteps of the great Bentley racing specials that were developed in the early and mid-30s. The heart of this car is Bentley's in-line 8-cylinder B-series engine, often referred to as a commercial engine, but with the 4 SU carburetors and the eight exhaust pipes emerging from the hood in a Spitfire-like fashion highlighting the power of this power plant. The sound of the engine is like music to the driver, and as soon as the right foot hits the ground, the Bentley disappears down the street in a cloud of black rubber smoke.
This vehicles basis is the Bentley Mk6 chassis with corresponding optimizations to make it as sure-footed as the smoothest tiger.