• Baujahr 
    1989
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Referenznummer 
    car_id_19308
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Gelb
  • Getriebe 
    Manuell

Beschreibung

- Einzigartiges Karosseriedesign
- Technik leistungsoptimiert
- Umbaukosten über 200.000,- €
- Deutsche Straßenzulassung

Ausstattung:

Umbau auf drei Achsen
Karosserie verlängert u. verbreitert
Transportbox aus Holz u. Edelstahl
Schalensitze aus Alcantara
80 PS Mini MPI Motor leistungsgesteigert
John Cooper Zylinderkopf
Echtholzlenkrad
Elektrische Servolenkung
Sportabgasanlage
Eton Soundsystem
4-Kolben Bremsanlage
Sportabgasanlage
Abgestimmtes Bilstein Fahrwerk
Schmidt LM-Rad 7,5 x 13“ Zoll
LED Hauptscheinwerfer u. LED Zusatzleuchten

Beschreibung:

Als Basis für das hier präsentierte Fahrzeug diente ein Austin Rover Mini Moke, den der jetzige Besitzer, ein passionierter Oldtimer Sammler aus Norddeutschland, gemäß vorliegender Unterlagen in einer mehrjährigen Bauzeit durch den renommierten Fachbetrieb Mini Mengers aufwendig umbauen und individualisieren ließ. Dabei wurde u.a. die Technik umfangreich modifiziert. In liebevoller Handarbeit wurde die Heckpartie komplett umgestaltet, um ausreichend Bauraum für eine dritte Achse zu gewinnen. Der so verlängerte Radstand schafft Platz für eine vielseitig einsetzbare und aus Holz und Edelstahl gefertigte Transportbox. Die mit Alcantara besattelten Schalensitze sorgen auch bei der Fahrt über Sand und Dünen für ausreichend Seitenhalt und der leistungsgesteigerte Mini MPI Motor für satten Vortrieb. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

Der Mini Moke ist in der Mini Gemeinde seit eh und je das Sinnbild für einen sorglosen Lifestyle. Mit dem hier präsentieren „Beach“ Design ist es gelungen, diesen Kultrenner als absolutes Unikat noch individueller, spaßiger und cooler zu machen!

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- Unique coachwork design
- Technics optimized for performance
- Conversion costs over 200.000,- €
- German road registration

Equipment:

Conversion to three axles
Body extended and widened
Transport box made of wood and stainless steel
Bucket seats made of Alcantara
80 hp Mini MPI engine with increased performance
John Cooper cylinder head
Electric power steering
Sports exhaust system
Eton sound system
4-piston brake system
Sports exhaust system
Tuned Bilstein suspension
Schmidt LM wheel 7,5 x 13" inch
LED main headlights and LED

Description:

The basis for the vehicle presented here was an Austin Rover Mini Moke, which the current owner, a passionate classic car collector from northern Germany, had extensively converted and customised by the renowned specialist company Mini Mengers over a construction period of several years, according to the documents available. Among other things, the technology was extensively modified. The rear section was completely redesigned by hand in order to gain sufficient space for a third axle. The extended wheelbase creates space for a versatile transport box made of wood and stainless steel. The Alcantara-trimmed bucket seats provide sufficient lateral support even when driving over sand and dunes, and the performance-enhanced Mini MPI engine ensures powerful propulsion. The car has a German road registration.

In the Mini community, the Mini Moke has always been the symbol of a carefree lifestyle. With the "Beach" design presented here, we have succeeded in making this cult racer even more individual, fun and cool as an absolute one-off!


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