🇬🇧 Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model range: 1958 - 1961
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.275 cc
Empty weight: 690 kg
Emission class: Euro 0
Number of owners: 2
Registration number: AH-45-80

= Additional options and accessories =

- Alloy wheels
- Leather steering wheel
- Spare wheel

= Remarks =

AUSTIN-HEALEY "Frogeye" SPRITE MK I 1959

*Beautiful high-quality fully restored Sprite
* Body in 'Primerose yellow' with a leather interior
*Hardtop
* Stronger 1,275 cc 75 hp 4 cylinder engine
*Smiths Counter Instruments
*Hella floodlights/Tonneau cover/13" Minilite rims

The Austin Healey Sprite

Designed by Donald Healey to make sports car driving more affordable, the Sprite went into production in March 1958 at MG's Abingdon plant. The new car was officially introduced in Monte Carlo a few months later, just before the Monte Carlo Rally, underlining the brand's sporting intentions for the new car. The one-piece body featured a distinctive rear-hinged combined bonnet and wings, topped by twin 'frog-eye' headlamps, ensuring instant recognition and the now-familiar nickname.

The Sprite offered by us has a very extensive well-documented history, consisting of a binder, including the 'drivers handbook', the restoration report and workshop notes (worth more than € 48,000).

The color combination is also very tasteful, the body is painted in Prim Rose Yellow. A very nice combination with the black leather interior, which is finished with a matching 'Primerose yellow' piping. Also very beautiful is the black convertible top with loose side windows.

This beautiful Austin Healey Sprite Mk1 was sold new in the USA. The car was imported to the Netherlands in 1995. After arriving in the Netherlands, the car was fully restored between 1998 and 2000. A large number of invoices and a photo report of the restoration are present. Neither expense nor effort has been spared.

Not only has this Austin been brought back to new optical condition, but this characteristic 'Frogeye' has also been technically updated… and what a treat! In the first place, the technology has been completely overhauled. The owner exchanged the 948 cc engine with 44 hp for a sportier 1.3 liter Triumph Spitfire Mk III engine with 75 hp. In addition, the differential and gearbox have been overhauled and the brakes have been completely overhauled.

The car has been extensively restored to top condition. After this top restoration, it goes without saying that the paint and bodywork are in great condition. The fits of the sills, fenders, doors, hood and grille are perfect, really a top copy.
This magnificent Sprite MK1 is in very good condition and the car drives perfectly and is ready to enjoy, it is hard to find a nicer example!

We can also arrange the export documents and transport for you. An insurance for 2 weeks is also possible!

We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.
We have a wide variety of classic sports cars, if you are interested in the specific details of a particular car, please give us a call. We are open to negotiating transactions, we can stock cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1958 - 1961
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.275 cc
Leergewicht: 690 kg
Polsterung: Leder
Emissionsklasse: Euro 0
Zahl der Eigentümer: 2
Kennzeichen: AH-45-80

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Lederlenkrad
- Leichtmetallfelgen
- Reserverad

= Anmerkungen =

AUSTIN-HEALEY "Frogeye" SPRITE MK I 1959

* Wunderschöner, hochwertiger, vollständig restaurierter Sprite
* Karosserie in 'Primerose Yellow' mit Lederausstattung
*Hardtop
* Stärkerer 1.275 cc 75 PS 4-Zylinder-Motor
*Smiths-Zählerinstrumente
*Hella-Scheinwerfer/Tonneauabdeckung/13"-Minilite-Felgen

Der Austin-Healey-Sprite

Der von Donald Healey entworfene Sprite ging im März 1958 im MG-Werk in Abingdon in Produktion, um das Fahren von Sportwagen erschwinglicher zu machen. Das neue Auto wurde einige Monate später, kurz vor der Rallye Monte Carlo, in Monte Carlo offiziell vorgestellt und unterstreicht die sportlichen Absichten der Marke für das neue Auto. Die einteilige Karosserie wies eine markante, hinten angelenkte Kombination aus Motorhaube und Kotflügeln auf, gekrönt von zwei „Froschaugen“-Scheinwerfern, die eine sofortige Wiedererkennung und den inzwischen vertrauten Spitznamen gewährleisteten.

Der von uns angebotene Sprite hat eine sehr umfangreiche, gut dokumentierte Historie, bestehend aus einem Ordner, inklusive 'Fahrerhandbuch', dem Restaurierungsbericht und Werkstattnotizen (im Wert von über 48.000 €).

Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Prim Rose Yellow lackiert. Eine sehr schöne Kombination mit der schwarzen Lederausstattung, die mit einer passenden Paspelierung in „Primerose Yellow“ veredelt ist. Sehr schön ist auch das schwarze Cabrioverdeck mit losen Seitenfenstern.

Dieser schöne Austin Healey Sprite Mk1 wurde in den USA neu verkauft. Das Auto wurde 1995 in die Niederlande importiert. Nach seiner Ankunft in den Niederlanden wurde das Auto zwischen 1998 und 2000 vollständig restauriert. Zahlreiche Rechnungen und ein Fotobericht der Restaurierung sind vorhanden. Es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut.

Dieser Austin wurde nicht nur optisch wieder in einen neuen Zustand versetzt, sondern dieser charakteristische „Frogeye“ wurde auch technisch auf den neuesten Stand gebracht… und was für ein Leckerbissen! Zum einen wurde die Technik komplett überarbeitet. Der Besitzer tauschte den 948-cm³-Motor mit 44 PS gegen einen sportlicheren 1,3-Liter-Triumph Spitfire Mk III-Motor mit 75 PS aus. Außerdem wurden Differential und Getriebe überholt und die Bremsen komplett überholt.

Das Auto wurde umfangreich restauriert und befindet sich in einem Top-Zustand. Nach dieser Top-Restaurierung sind Lack und Karosserie selbstverständlich in Top-Zustand. Die Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kühlergrill sind perfekt, wirklich ein Top-Exemplar.
Dieser prächtige Sprite MK1 ist in sehr gutem Zustand und das Auto fährt perfekt und ist bereit, es zu genießen, es ist schwer, ein schöneres Beispiel zu finden!

Auch die Ausfuhrdokumente und den Transport können wir für Sie arrangieren. Auch eine Versicherung für 2 Wochen ist möglich!

Wir handeln seit Jahren mit Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen und verkaufen sie in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt. Wir bieten eine wunderbare Auswahl an Sammlerautos, die Ihnen jahrelang Freude bereiten können. Sie finden sie online unter www.carrosso.com oder besuchen Sie unseren Showroom in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.
Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen, wenn Sie an den spezifischen Details eines bestimmten Autos interessiert sind, rufen Sie uns bitte an. Wir sind offen für Verhandlungen über Transaktionen, wir können Autos auf Lager halten und wir haben eine effektive und zuverlässige Möglichkeit, Ihre Autos durch unser Ankauf- oder Kommissionsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zum Verkauf haben, kontaktieren Sie uns und wir können Ihnen den Preis nennen, den Ihr Auto verdient!