Certificat d'immatriculation français
Châssis n°AR1387418 - tipo 10544

Dessiné par le célèbre designer italien Giugiaro, alors âgé de 22 ans lorsqu'il travaillait pour BERTONE, le coupé 1750 GT Veloce représente l'évolution intermédiaire de la famille des GT apparue avec la 1600 en 1963. En terme de performances, la Giulia Gt 1750 (appellation officielle) se situe plus près de sa grande sœur la 2000 que de sa devancière la 1600. En effet elle s'avère être une bien meilleure routière grâce à l'augmentation de cylindrée. La carrosserie évolue également et la face avant préfigure le futur design du coupé 2000.
C'est en 1969 qu'apparaît la deuxième série du coupé Bertone, moins recherchée, mais reconnaissable à ses pare-chocs plus fins équipés de buttoirs verticaux, son pédalier suspendu plus facile à appréhender et sa console centrale en bois vernis.
Pour ce modèle on ne parle plus de Giulia, mais de 1750, une dénomination qui rappelle la mythique voiture des années 30, même si la cylindrée choisie (1.779 cm3) est plus proche des 1800. Si la berline
se positionne immédiatement comme un modèle de transition, entre la
vieillissante 2600 à 6 cylindres et la future Alfetta qui ne sera prête qu'en
1972, le coupé a un rôle bien précis : prendre le relais de la GT Veloce à
moteur 1600 qui tire sa révérence. Et bien que le nom de famille Giulia ait été gommé, la filiation est évidente.
Le modèle présenté ici est un coupé Bertone 1750 GT
Veloce de décembre 1970 dans sa robe grise d'époque.
En état exceptionnel, cette Alfa Roméo saura ravir les puristes avec sa
peinture refaite dans la teinte d'origine sans aucun défaut apparent. Sa
structure et plateforme sans corrosion ni choc voient même la présence
rare de son blason d'origine usine. Outre la peinture refaite dans les règles
de l'art, l'ensemble de la voiture est strictement d'époque. On retrouve
ainsi un intérieur en cuir surpiqué marron chocolat sublime sans traces
d'usures entouré de chromes et de boiserie dans tout l'habitacle. Une
qualité de présentation rare avec notamment la présence des isolations
de l'intérieur de caisse d'origine en parfait état. Rien n'a bougé même pas
le sublime Système audio qui a été préservé. Le moteur quant à lui a vu
sa révision complète périodique et jouit d'un fonctionnement sans faille.
L'état apparent laisse à penser que le propriétaire actuel est un maniaque
passionné de son automobile. Un gage de qualité supplémentaire pour ce
véhicule qui dort au garage et qui sera livré avec ses nombreuses factures
et documents. Une très belle occasion d'acquérir une sublime alfa Roméo
1750 GTV dans un rare état de préservation.

The model presented here is a coupé Bertone 1750 GT veloce of December,
1970 in its original grey colour. In an exceptional state, this Alfa Romeo
will delight the purists with its paint redone in its original shade without
any visible defects. Its structure and frame are without corrosion or shock.
Besides the new paint work, done according to the rule book, the whole
car is strictly original. The interior is leather topstitched inside chestnut
sublime chocolate without tracks of wear surrounded with chrome and
with woodwork. A work of rare quality. Nothing has been modified, not even the sublime audio system. The engine has undergone regular revisions, and functions perfectly. The visible state of the vehicle makes one think that the current owner is passionate about his automobile. A security of additional quality for this vehicle which sleeps in the garage and which will be delivered with its numerous invoices and documents. A wonderful opportunity to acquire a sublime alfa Roméo 1750 gtv in a rare state of conser vation.