Alfa Romeo GT 1300 Junior " Restomod Twin Spark”
La Meccanica delle Emozioni
Dieses Projekt ist eine Hommage.
Eine Hommage an die Leichtigkeit des Fahrens, an italienische Ingenieurskunst und an den Motorsportgeist der 1960er Jahre.
Die Ausgangsbasis
Ein Rohdiamant.
Ein in Deutschland erstausgelieferter, absolut ungeschweißter, unrestaurierter und rostfreier Alfa Romeo GT Junior 1300 im 90-prozentigen Originallack. Es handelt sich um eine der zuletzt gebauten, begehrten „Kantenhauben“.
Dieses Fahrzeug war über Jahre Bestandteil der legendären CT Alfa Romeo Sammlung in Monaco und wurde in den vergangenen Jahren vom renommierten Alfa Classic Center (heute Scuderia Sportiva Servizio) gewartet und behutsam optimiert.
Durchgeführte Arbeiten durch das Alfa Classic Center (ACC) in Dortmund:
• ACC Fahrwerk mit Koni rot
• Längslenker Hinterachse mit verstärkten Buchsen
• Einbau von getönten Scheiben rundum
• Hohlraumversiegelung der Karosserie
• Aufbereitung von Lack und Interieur mit Swissvax
Der dazugehörige „matching“ Motor wird ausgebaut, konserviert und auf Wunsch mitgeliefert.
Die Gesamtlaufleistung beträgt lediglich 65.797 km.
Das Interieur präsentiert sich vollständig original in schwarzem Kunstleder. Ergänzend zu den klassischen Instrumenten ist eine Veglia Öltemperaturanzeige verbaut.
Aktuell verfügt das Fahrzeug über abgemeldete monegassische Zulassungspapiere. Kopien der deutschen Fahrzeugdokumente sind vorhanden, sodass eine Zulassung in Deutschland oder Frankreich problemlos möglich ist.
Die Zielsetzung
In der Vergangenheit haben wir bereits mehrfach erfolgreich Alfa Romeo „Kantenhauben“ im Sinne unserer RESTOMOD-Philosophie weiterentwickelt.
Ziel dieses Projekts ist es, einen Twin-Spark-Motor mit spürbar mehr Leistung und vor allem deutlich verbessertem Durchzug im unteren Drehzahlbereich zu realisieren – für eine spürbar gesteigerte Alltagstauglichkeit, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu verlieren.
Folgende Verfeinerungen wurden umgesetzt:
• Grundüberholung und Optimierung eines Alfa Romeo Nord 2-Liter Motorblocks
• Ausgewogene Pleuel
• Neu angefertigte Schmiedekolben
• Neu angefertigte, leicht vergrößerte Laufbüchsen
• Ergänzung durch einen grundüberholten, optimierten 2-Liter Twin-Spark Zylinderkopf
• Bearbeitete Kanäle
• Neue Ventile und Ventilführungen
• Neue, drehmomentoptimierte Sportnockenwellen
• Zwei neue 45er Weber Doppelvergaser mit Sportluftfilteranlage
• Erleichterte Schwungscheibe
• Überholtes 5-Gang-Sportgetriebe
• Hinterachse 2 Liter
• Handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage mit Fächerkrümmer
Karosserie
Die Karosserie befindet sich in einem außergewöhnlichen, ungeschweißten Zustand und trägt zu rund 90 % ihren Originallack. Sie wurde mit Swissvax behandelt, konserviert und zusätzlich hohlraumversiegelt.
Rost oder Rostansätze sind nicht erkennbar – ein makelloser Originalzustand.
Unser Ansatz ist es, diese herausragende Substanz weitgehend unangetastet zu lassen. Optional können die Stoßstangen demontiert und die entsprechenden Öffnungen verschlossen werden, um einen puristischen GTA-Look zu erzielen.
Resümee
Dieser Alfa ist kein Auto – er ist ein Erlebnis.
Er spricht nicht zur Vernunft, sondern direkt zum Herzen.
Er ist kein Museumsstück, sondern ein fahrendes Statement. Ein Fahrzeug, das leichtfüßig durch Kurven tanzt – gebaut für Stil, Leidenschaft und italienische Lebensfreude auf vier Rädern.
Diese Kantenhaube verkörpert nicht nur die klassische Dolce Vita, sondern auch ein zeitloses Coupé-Design in Verbindung mit einer beeindruckenden, kaum vergleichbaren Performance.
Fazit
Eine Design-Ikone im maßgeschneiderten Maßanzug – mit dem Herzen eines Rennwagens.
Kein Fahrzeug für Puristen, sondern für Genießer.
Für Alfisti, die das Besondere suchen – und wissen, dass sich Charakter nicht in PS messen lässt, sondern in Gänsehaut.
Weitere Informationen
Die hier veröffentlichten Fotos zeigen die Ausgangsbasis der Karosserie, ergänzt durch Beispielfotos der Technik aus bereits realisierten RESTOMOD-Projekten.
Bitte berücksichtigen Sie nach Auftragserteilung eine Lieferzeit von ca. 1–2 Monaten für die Fertigstellung sowie den Einbau von Motor und Hinterachse.
Ein individuell gefertigtes Fotobuch dokumentiert sämtliche durchgeführten Arbeiten lückenlos und unterstreicht die Qualität sowie die Sorgfalt der Ausführung.
Ergänzend dazu bieten wir über unseren YouTube-Kanal „TV Scuderia Sportiva Colonia“ Einblicke in ausgewählte Arbeitsschritte sowie in unsere Manufakturprozesse.
Klassische Fahrzeuge, die sich in unserer Manufaktur befinden oder diese durchlaufen haben, werden im Rahmen unseres ganzheitlichen Ansatzes technisch und gestalterisch neu aufgebaut oder umfassend überarbeitet.
Garantie & Service
Für Fahrzeuge aus unserer Manufaktur gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten für alle ausgeführten Arbeiten – vorausgesetzt, sämtliche Service- und Wartungsarbeiten werden bei uns oder einem von uns autorisierten Partner durchgeführt.
Aktuelle Projekte
Aktuell arbeiten wir an weiteren spannenden Projekten, darunter:
• Integration eines Alfa Romeo Busso V6 in eine Giulia
• Leistungsgesteigerter 2600 Alfa Romeo Motor in einer optimierten Alfa Romeo 2000 Touring Spider
• Diverse RESTOMOD-Projekte, unter anderem für BMW E9 Coupés
Wir verstehen uns als Partner für klassische, leistungsoptimierte und fahraktive Ikonen.
Standorte & Manufaktur
Die angebotenen Fahrzeuge befinden sich in der Regel in unserem Classic Center in Kirchen/Sieg, wo wir eine kuratierte Auswahl besonderer Klassiker präsentieren.
Die technische Entwicklung, Restaurierung und Veredelung erfolgt an unserem Standort in Dortmund – dem Ursprung der Scuderia Sportiva. Hier entstehen sowohl originalgetreue Restaurationen als auch individuell entwickelte Fahrzeuge in konsequenter Manufakturarbeit auf höchstem Niveau.
Die Scuderia Sportiva Gruppe vereint Entwicklung, Manufaktur, Service und Handel in einem ganzheitlichen Ansatz – mit besonderem Fokus auf klassische Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie BMW Coupés.
Logistik
Europaweite Transporte erfolgen im geschlossenen Anhänger.
Weltweite Auslieferungen organisieren wir über erfahrene Partner im Bereich internationaler Fahrzeuglogistik.
Weitere Informationen zu unserem Leistungsumfang und aktuellen Fahrzeugangebot finden Sie unter:
www.scuderia-sportiva-colonia.com
Hinweise
Besichtigungen sind ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Alle Angebote sind freibleibend, Zwischenverkauf vorbehalten. Es gelten unsere allgemeinen Geschäfts- und Lieferbedingungen.
 
Alfa Romeo GT 1300 Junior Restomod Twin Spark
La Meccanica delle Emozioni
This project is a tribute.
A tribute to the lightness of driving, to Italian engineering, and to the spirit of 1960s motorsport.
The Foundation
A true raw diamond.
A German-delivered, completely unwelded, unrestored, and rust-free Alfa Romeo GT Junior 1300, retaining approximately 90% of its original paint. One of the highly sought-after late “step-front” (Kantenhaube) models.
This particular car was part of the renowned CT Alfa Romeo Collection in Monaco for many years and has been carefully maintained and optimized by the respected Alfa Classic Center (now Scuderia Sportiva Servizio).
Work carried out by Alfa Classic Center (ACC), Dortmund:
• ACC suspension with Koni red dampers
• Reinforced rear trailing arms with upgraded bushings
• Installation of tinted glass all around
• Full cavity sealing of the body
• Paint and interior treated and refined with Swissvax
The original matching engine is removed, preserved, and can be supplied upon request.
Total mileage to date: only 65,797 km.
The interior remains completely original, finished in black leatherette. In addition to the classic instrumentation, a Veglia oil temperature gauge has been installed.
The vehicle currently holds deregistered Monaco registration papers. Copies of the original German registration documents are available, making re-registration in Germany or France straightforward.
The Vision
Over the years, we have successfully developed multiple Alfa Romeo “step-front” cars in line with our RESTOMOD philosophy.
The goal of this project is to engineer a Twin Spark engine delivering significantly increased performance, with a strong emphasis on improved torque at lower revs — enhancing everyday usability without compromising the car’s character.
The following enhancements have been implemented:
• Complete overhaul and optimization of an Alfa Romeo Nord 2.0-liter engine block
• Balanced connecting rods
• Custom-forged pistons
• Newly manufactured, slightly enlarged cylinder liners
• Integration of a fully rebuilt and optimized 2.0-liter Twin Spark cylinder head
• Ported and refined intake and exhaust channels
• New valves and valve guides
• New torque-optimized sport camshafts
• Dual 45mm Weber carburetors with performance air filter system
• Lightweight flywheel
• Rebuilt 5-speed sports gearbox
• 2.0-liter rear axle
• Handcrafted stainless steel exhaust system with tubular headers
Bodywork
The body is in exceptional, completely unwelded condition and retains approximately 90% of its original paint. It has been carefully treated with Swissvax and fully cavity-sealed.
There are no signs of rust or corrosion — a truly remarkable original condition.
Our approach is to preserve this outstanding substance as much as possible. Optionally, the bumpers can be removed and the mounting points closed to achieve a purist GTA-style appearance.
Summary
This Alfa is not just a car — it is an experience.
It does not appeal to reason, but directly to the heart.
Not a museum piece, but a moving statement. A car that dances lightly through corners — built for style, passion, and Italian joie de vivre on four wheels.
This “step-front” Alfa embodies not only the essence of Dolce Vita, but also timeless coupé design combined with an impressive and truly distinctive performance.
Conclusion
A design icon in a tailored suit — with the heart of a racing machine.
Not a car for purists, but for connoisseurs.
For Alfisti who seek the exceptional — and understand that character is not measured in horsepower, but in goosebumps.
Additional Information
The published images show the original body condition, complemented by example images of technical components from previously completed RESTOMOD projects.
Please allow approximately 1–2 months after order confirmation for completion and installation of the engine and rear axle.
A bespoke photo book documents all work carried out in detail, highlighting the quality and craftsmanship of the build.
In addition, selected stages of the work and insights into our manufacturing processes can be followed on our YouTube channel:
“TV Scuderia Sportiva Colonia”
Classic vehicles passing through our workshop are rebuilt or comprehensively refined both technically and aesthetically as part of our holistic approach.
Warranty & Service
We provide a 12-month warranty on all work carried out, provided that all service and maintenance are performed by us or one of our authorized partners.
Current Projects
We are currently working on several exciting projects, including:
• Installation of an Alfa Romeo Busso V6 engine into a Giulia
• Performance-enhanced Alfa Romeo 2600 engine in an optimized Alfa Romeo 2000 Touring Spider
• Various RESTOMOD projects, including BMW E9 Coupés
We see ourselves as a partner for classic, performance-enhanced, driver-focused automotive icons.
Locations & Workshop
Our vehicles are typically located at our Classic Center in Kirchen/Sieg, where we present a curated selection of exceptional classics.
Technical development, restoration, and refinement take place at our Dortmund facility — the origin of Scuderia Sportiva — where both concours-level restorations and bespoke builds are created with true craftsmanship.
The Scuderia Sportiva Group combines development, manufacturing, service, and sales within a holistic concept, with a strong focus on Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, and BMW Coupés.
Logistics
European transport is carried out in enclosed trailers.
Worldwide delivery is organized through experienced international vehicle logistics partners.
Further information about our services and available vehicles:
www.scuderia-sportiva-colonia.com
Notes
Viewings are strictly by appointment only.
All offers are subject to change and prior sale. Our general terms and conditions apply.
The published images may show delivered vehicles or document the current stage of restoration of the vehicle offered here.